El 16 d'octubre de 2023 es va celebrar l'esdeveniment Chery Tech Day, on Chery va presentar les últimes característiques tecnològiques de YaoGuang 2025.
La tecnologia YaoGuang 2025 de Chery s'aplicarà a la plataforma elèctrica d'alt rendiment E0X i a la plataforma súper híbrida, que inclou seguretat, consum d'energia, espai, cabina intel·ligent i funcions de conducció intel·ligent.
En primer lloc, pel que fa a la seguretat, l'estructura del nou vehicle utilitzarà una càpsula espacial lleugera feta d'acer + alumini d'alta resistència, una estructura de força circumdant de dos horitzontals-tres verticals, cinturons de seguretat actius, airbags remots i tecnologia de seguretat integrada. El nou vehicle d'energia està equipat amb una seguretat de bateries de classe mundial, incloses cèl·lules de bateria segures, super impermeabilització, resistència a xocs, protecció contra la calor extrema i seguretat d'alt voltatge, amb monitoratge durant les 24 hores.
Quant al consum energètic, Chery pretén aconseguir un baix consum de classe mundial. Per als models elèctrics purs, a temperatures normals, el consum d'energia més baix en condicions CLTC és de 11,7 kWh/100 km, l'autonomia més llarga de CLTC és de 905 km i una càrrega ràpida de 5-minut pot afegir 150 km. A temperatures fredes, la relació de reducció de l'abast està per sota de la mitjana de la indústria del 9%. A temperatures càlides, la reducció de l'abast està per sota de la mitjana de la indústria del 3%. Aconseguir un baix consum d'energia es deriva de 56 tecnologies, que inclouen un coeficient d'arrossegament baix de 0,205Cd, una reducció de pes del 30%, un accionament elèctric eficient de 800 V, una recuperació d'energia intel·ligent i una bomba de calor eficient.
Per als models híbrids, en condicions WLTC, el consum de combustible és de 4,2 L/100 km, l'autonomia elèctrica pura WLTC és de 106 km, l'autonomia combinada és de 1400 km, la càrrega ràpida del 30% al 80% només triga 19 minuts i 0-50km/h l'acceleració s'aconsegueix en 3,4 segons. 72 tecnologies contribueixen al baix consum híbrid, inclòs el motor específic híbrid ACTECO de cinquena generació amb una eficiència tèrmica superior al 44,5%, transmissió híbrida DHT súper híbrida de variable contínua i transmissió DHT súper híbrida de tres marxes. Chery també ha desenvolupat tots els escenaris de velocitat, temperatura i temps.
En el segment de cabines intel·ligents, Chery utilitzarà el servei d'arquitectura elèctrica electrònica EEA5.0 personalitzada per l'usuari, que inclou una arquitectura de maquinari d'alta informàtica alimentada per IA 1{000TOPS, arquitectura de programari desacoblada de doble segment SOA , arquitectura de comunicació segura d'ample de banda elevat, iteració OTA d'alta velocitat i disseny global. La cabina intel·ligent LION 6.0 compta amb una pantalla gran de control central d'alta definició de 2,5K, HMI basada en escenaris, està equipada amb un xip 8155 + 5G per a una resposta més ràpida, tindrà un so 23-altaveu complet d'escenari , un sistema de purificació d'aire AQS amb un filtre CN95 i interacció HMI d'aprenentatge zero. L'assistent de veu del model gran LION AI ofereix tutoria de la funció del vehicle, companyia emocional, una enciclopèdia, consells de salut i planificació de viatges mitjançant el model gran d'AI.
Pel que fa a la conducció intel·ligent, el sistema d'assistència a la conducció autònoma 0 de Chery's Pilot 3.0 aconseguirà funcions de NOP urbà, intercanvi de rampes, cortesia intel·ligent, adaptabilitat al clima extrem, aparcament amb memòria i funcions d'aparcament amb control remot.
De cara al futur, la tecnologia YaoGuang 2025 avançarà en cinc àrees principals: l'arquitectura de Mart, l'energia Kunpeng, la cabina intel·ligent Xiongshi, la conducció intel·ligent Dazhuo i l'ecosistema Galaxy. L'arquitectura de Mars intel·ligent escalable S2ma, amb la seva distància entre eixos de 2500-3500mm, aconsegueix un xassís totalment elèctric, interiors espaiosos, bateria CTC, unitat intel·ligent distribuïda i EEA 6 plug-and-play.{{1{{ 13}}}}. El xassís intel·ligent S2ma Chery CIC 3.0 realitza una fusió multidomini en tots els escenaris. Pel que fa a la tecnologia de conducció, té el motor DHE 6.0 específic per a híbrids, el motor E-Fuels, la caixa de canvis superhíbrida DHT 4.0 i el motor dual vector intel·ligent. Pel que fa a la tecnologia bàsica de la cabina intel·ligent, inclou el so de la marca LION Melody 2.0, el model gran LION AI 2.0, el sistema LION OS, una plataforma informàtica alta, xarxes internacionals de cotxes i Car Share Univers. Pel que fa a la conducció intel·ligent, té Pilot 4.0, aconseguint modes de desplaçament urbà, conducció de navegació d'alta velocitat i aparcament de convocatòria remota. Drive 2.0 inclou Robotaxi, tots els escenaris urbans d'alta velocitat i operacions totalment no tripulades.
Pel que fa a la planificació del producte, Chery té previst llançar 5 súper híbrids el quart trimestre d'aquest any, 4 cotxes elèctrics premium a la plataforma E0X i, d'aquí a 2 anys, llançar 24 súper híbrids i 15 E{{6} }Cotxes elèctrics premium de plataforma X.
