Recentment, FAW Toyota Motor Co., Ltd. va presentar un pla de retirada a l'Administració estatal per a la regulació del mercat d'acord amb el "Reglament sobre la gestió de la retirada de productes d'automòbils defectuosos" i les seves mesures d'aplicació. La decisió és retirar alguns vehicles elèctrics bZ3 produïts entre el 13 de març de 2023 i el 9 de novembre de 2023, amb un total de 25.815 vehicles.
Alguns vehicles dins de l'àmbit d'aquesta retirada tenen un programa de controlador de gestió de la bateria de potència imperfecte. En els casos en què el vehicle no s'ha carregat completament durant diverses vegades consecutives i continua circulant a altes velocitats, hi ha una desviació significativa en la potència restant estimada de la bateria, cosa que fa que el tauler d'instruments mostri una potència restant de la bateria més alta que la resta real. poder. En casos extrems, el vehicle pot perdre energia abans que s'encengui el llum d'advertència de càrrega, cosa que suposa un perill per a la seguretat.
FAW Toyota Motor Co., Ltd. utilitzarà la tecnologia Over-the-Air (OTA) per actualitzar de forma remota el programa de control del controlador de gestió de bateries per als vehicles retirats de manera gratuïta per eliminar el perill de seguretat.
