Segons informes dels mitjans de comunicació, Ford ha començat la producció de motors de tracció de vehicles elèctrics a la seva fàbrica d'Halewood al Regne Unit. La planta té una capacitat de producció anual de fins a 420,000 motors, la qual cosa li permet subministrar el 70% dels vehicles elèctrics de Ford venuts a Europa.
Els motors produïts a Halewood alimentaran models com el nou Puma Gen-E, E-Transit Custom i E-Tourneo Custom. Aquests motors també s'exportaran a Romania i Turquia.
La planta de Ford a Craiova a Romania fabrica el recentment presentat Puma Gen-E, així com les furgonetes compactes E-Transit Courier i E-Tourneo Courier. Mentrestant, l'E-Transit Custom i la seva versió per a passatgers, l'E-Tourneo Custom, es muntaran a les instal·lacions de Ford Otosan a Yeniköy a Turquia.
El 2021, Ford va anunciar una inversió de 230 milions de lliures per convertir l'antiga fàbrica de transmissió a Halewood. A finals de 2022, es van destinar 150 milions de lliures esterlines addicionals, augmentant la capacitat de producció anual de motors de les 250,000 unitats previstes inicialment a 420,000 unitats. Això representa el 70% dels 600000 vehicles elèctrics que Ford pretén vendre a Europa l'any 2026. Dels 380 milions de lliures esterlines (aproximadament 458 milions d'euros), el govern del Regne Unit va oferir una subvenció de poc més de £ 30 milions (uns 36 milions d'euros).
Excepte els dos models MEB produïts a la planta de Colònia de Ford, que utilitzen motors subministrats per Volkswagen, gairebé tots els motors dels vehicles de Ford produïts a Europa vindran de Halewood. La planta és capaç de produir motors amb diferents nivells de potència, inclosos els models de 100 kW, 123 kW, 160 kW i 210 kW.
Kieran Cahill, vicepresident d'operacions industrials de Ford a Europa, va destacar els 60-anys d'història de la planta i l'experiència de l'equip local en un comunicat:
"Les seves habilitats, dedicació i orgull estan impulsant el nostre viatge d'electrificació. Amb Halewood convertint-se en la nostra primera instal·lació interna de producció de components de vehicles elèctrics a Europa, i mentre llancem nou models de vehicles elèctrics a Europa l'any 2025, estem construint un futur pròsper junts. ."
Lee Meyers, director de la planta de Ford Halewood, va declarar:
"L'inici de la producció de motors elèctrics a Halewood és un moment d'orgull per a nosaltres. No només estem acceptant canvis tecnològics emocionants, sinó que també estem invertint en el nostre equip i comunitat alhora que contribuïm al futur elèctric del Regne Unit. Com a part del viatge d'electrificació de Ford, aquesta planta, la nostra força de treball i aquesta regió tenen un futur brillant per davant".
