Recentment,GAC Aionva revelar les seves últimes xifres de vendes. Les dades indiquen que al desembre, GAC Aion va vendre un total de 45.947 cotxes nous, un augment interanual del 53%. A partir d'ara, les vendes totals de nousGAC Aionels vehicles el 2023 han arribat a les 480.003 unitats, la qual cosa representa un notable creixement interanual del 77%.
Des que va començar la seva producció l'abril de 2019, durant 4 anys i 8 mesos, GAC Aion ha aconseguit una producció i vendes acumulades que superen el milió d'unitats. El 28 de desembre, GAC Aion va marcar oficialment la fita de producció d'un milió de vehicles, la qual cosa significa una nova era per a la companyia.
Actualment, GAC Aion compta amb una matriu de doble marca amb la marca "AION+Hyper". Sota la marca Aion, hi ha diversos models de sèrie disponibles, inclososAION S, AION Y, iAION V, i els dos primers són els principals contribuents a les vendes de la marca EA. Segons dades anteriors publicades per l'Associació de cotxes de passatgers de la Xina, les vendes a l'engròs acumulades de nous vehicles AION S i AION Y de gener a novembre de 2023 van ser de 206.400 unitats i 205.537 unitats, respectivament, mentre que Aion V va vendre 16.319 unitats.
La marca Hyper, llançada oficialment el setembre de 2022, ha presentat fins ara tres models: elHiper SSR, posicionat com un cotxe esportiu, la berlina de luxe de mitjana a granHyper GT, i el SUV mitjà i gran Hyper HT.Hyper HT,llançat el 15 de novembre, ofereix un total de sis models amb preus que van des dels 21,39 fins als 32,99 milions de RMB.
Segons el rànquing de vendes al detall de l'Associació de cotxes de passatgers de la Xina per als fabricants de vehicles d'energia nova de gener a novembre de 2023, GAC Aion va ocupar el tercer lloc amb unes vendes de prop de 440,000 unitats, que corresponen a una quota de mercat del 6,5%, després de BYD i Tesla Xina.
El ràpid creixement de les vendes de GAC Aion es pot atribuir a la seva investigació i desenvolupament interns en àrees tecnològiques bàsiques com ara EV i ICV. Només el 2023, GAC Aion va introduir una nova generació de tecnologies, com ara la unitat elèctrica Quark, la càrrega ràpida 5C, la bateria de la revista 2.0, l'arquitectura electrònica i elèctrica StarSpirit i l'ecosistema interconnectat de conducció intel·ligent ADiGO 5.0. .
A partir d'aquests èxits, GAC Aion afirma que els propers passos impliquen explorar més les tecnologies bàsiques en xarxes intel·ligents i noves energies. L'empresa pretén aconseguir la producció massiva de tecnologies d'avantguarda com ara la cabina intel·ligent de gran model d'IA, bateries d'estat sòlid i conducció intel·ligent de nivell L4- successivament.
Pel que fa a les bateries d'estat sòlid, GAC Aion ja ha revelat un calendari clar per a la producció en massa, confirmant que aconseguirà la producció a gran escala amb bateries d'estat sòlid el 2026, sent Hyper el primer a adoptar aquesta tecnologia. En el camp de la conducció intel·ligent, el vehicle de conducció autònoma AION LX L4 Robotaxi totalment desenvolupat per GAC Aion ha entrat a la fase de proves prèvies a la instal·lació de la norma del vehicle.
