Recentment, GAC Toyota Motor Co., Ltd. i FAW Toyota Motor Co., Ltd. van presentar un pla de retirada a l'Administració estatal per a la regulació del mercat (SAMR) d'acord amb la "Reglamentació sobre l'administració de la retirada de productes d'automòbils defectuosos" i les seves directrius d'aplicació. La retirada començarà el 29 de setembre de 2024, dirigida als vehicles següents:
GAC Toyota retirarà 72.828 unitats del Frontlander Hybrid, fabricades entre el 19 de juliol de 2023 i el 7 de setembre de 2024.
FAW Toyota retirarà 59.296 unitats del Corolla Cross Hybrid, produïdes entre el 3 de juliol de 2023 i el 9 de setembre de 2024.
La retirada es refereix als vehicles afectats per un programa de control incomplet dins de la unitat de control de l'actuador de fre. Aquest problema pot impedir que l'actuador de fre ajusti correctament la pressió del líquid de fre durant les maniobres de corba. En casos extrems, aquest mal funcionament podria provocar una breu incapacitat per proporcionar la força de frenada segons l'entrada del conductor, ampliant les distàncies de frenada més enllà de les expectatives del conductor i augmentant així el risc de col·lisions, cosa que suposa un perill per a la seguretat.
Tant GAC Toyota com FAW Toyota oferiran actualitzacions gratuïtes al programari intern de la unitat de control de l'actuador de fre per a tots els vehicles afectats per eliminar els riscos de seguretat.
