Segons Bloomberg, fonts familiaritzades amb l'assumpte van revelar que Ultium LLC, una empresa conjunta entre General Motors i LG Energy Solution, està en converses per augmentar els salaris dels treballadors de la seva fàbrica de bateries d'Ohio.
Els experts van esmentar que la direcció de l'empresa i el sindicat United Auto Workers (UAW) estan negociant un acord laboral per a la fàbrica, i un acord està a punt de finalitzar. Durant el període de negociació del primer contracte de la fàbrica, els treballadors rebran un augment de sou temporal per tal de compensar-los. Aquest acord augmentaria el salari inicial de 15,5 dòlars per hora a més de 20 dòlars i es proporcionarà un sou endarrerit als empleats de tota la vida.
Pel que fa a l'informe, un portaveu d'Ultium es va negar a comentar.
El desembre de l'any passat, els treballadors de la fàbrica van votar a favor del sindicat. Aquesta planta de bateries subministra bateries per a vehicles elèctrics de General Motors, inclosa la Cadillac Lyriq i la camioneta elèctrica Hummer. La compensació ha estat un dels problemes més importants als quals s'enfronta la planta de bateries, ja que els salaris dels treballadors d'Ultium són només la meitat dels salaris més alts de les plantes de muntatge de General Motors.
En conseqüència, el recentment nomenat president de la UAW, Shawn Fain, ha pres Ultium com a punt focal en les negociacions del contracte amb els fabricants d'automòbils de Detroit. Fain ha indicat que, a mesura que les converses sobre contractes s'escalfen, augmentar els salaris a la planta de bateries serà una prioritat. En una entrevista recent, Fain va esmentar que amb els nivells salarials actuals, hi ha "molta rotació. Algunes persones van fer tot el possible per mantenir-ho, però després van dir al nostre equip de negociació que no podien esperar més".
Les fonts van revelar que si ambdues parts finalitzen el pla d'augment salarial, el nou acord podria proporcionar un segon augment de sou als treballadors de la fàbrica aquesta tardor.
