Segons els informes dels mitjans, General Motors i el seu proveïdor de peces d'automòbils Piston Automotive planegen construir una instal·lació de fabricació de piles de combustible d'hidrogen al lloc de l'antic Cobo Hall a Detroit, Michigan.
Piston, un fabricant contractat propietat de l'antic guàrdia dels Detroit Pistons Vinnie Johnson, està llogant una instal·lació de 292 550-pies quadrats a Detroit.
David Massaron, director de desenvolupament econòmic i immobiliari de GM, va declarar que GM ha arribat a un acord amb Piston aquesta setmana. Piston invertirà i operarà la planta de fabricació de piles de combustible d'hidrogen, tot i que no s'han revelat els detalls financers i els termes de l'acord.
La fàbrica està en les seves primeres etapes i es convertirà en la primera instal·lació independent de producció de piles de combustible d'hidrogen de GM. Es preveu que inicialment proporcioni uns 50 llocs de treball de muntatge, juntament amb altres llocs de suport.
Massaron va assenyalar que la planta encara està en fase de planificació i passarà diversos anys abans que comenci la producció, i va afegir: "Construir aquestes instal·lacions requereix temps. Encara està tot en preparació".
També va expressar il·lusió per portar noves tecnologies a la seva ciutat natal, destacant que aquesta inversió no és només per al futur de GM sinó també per a la mateixa ciutat, que troba molt engrescadora i orgullós.
Piston es va negar a comentar l'informe i GM no va revelar on s'enviarien les piles de combustible d'hidrogen ni les seves aplicacions específiques. No obstant això, es preveu que aquestes piles de combustible es puguin utilitzar primer en sectors no automobilístics abans de desplegar-se en camions.
Actualment, GM considera la tecnologia de piles de combustible d'hidrogen com una nova font d'ingressos potencial i ha fet diverses inversions en energia d'hidrogen a Michigan i altres llocs. Aquest any, una empresa conjunta entre GM i Honda va començar a produir sistemes de piles de combustible d'hidrogen en una planta a unes 20 milles al sud de Detroit a Brownstown, que abasta 70,000 peus quadrats. A diferència de la instal·lació de Piston prevista, la planta de Brownstown també fabrica altres components juntament amb les piles de combustible d'hidrogen.
El Departament d'Edificis, Enginyeria de Seguretat i Medi Ambient de Detroit va indicar que l'operador sol·licita un permís especial d'ús del sòl per construir una instal·lació de fabricació de peces d'automòbil amb "impacte mitjà" dins d'una àrea de zonificació "comercial general".
