Segons informes dels mitjans de comunicació, l'advocada general del Tribunal de la UE, Laila Medina, va afirmar que la negativa de Google a permetre que una aplicació de vehicles elèctrics desenvolupada per Enel accedeixi a la seva plataforma Android Auto pot violar les normes de competència, donant suport a l'opinió de l'autoritat antimonopoli italiana.
El 2021, el regulador antimonopoli d'Itàlia va multar a Google amb 102 milions d'euros (equivalent a 113,2 milions de dòlars) per bloquejar el programari JuicePass d'Enel d'Android Auto. JuicePass permet als conductors utilitzar la navegació per mapa i enviar missatges a través del tauler del cotxe mentre condueixen.
Medina va remarcar: "La negativa de Google a concedir accés de tercers a la plataforma Android Auto podria violar les regles de competència".
A més, va explicar que si les accions d'una empresa exclouen, obstrueixen o retarden l'accés d'aplicacions de tercers a la seva plataforma, l'empresa pot estar abusant de la seva posició dominant, sempre que aquestes accions tinguin efectes contraris a la competència que perjudiquin els interessos dels consumidors i no siguin objectivament. justificada.
Google s'havia negat anteriorment a fer compatible JuicePass amb Android Auto, invocant problemes de seguretat i la manca d'una plantilla específica, i posteriorment va apel·lar al Consell d'Estat italià.
Un portaveu de Google va dir: "Reconeixem l'opinió de l'Advocat General i esperem la sentència definitiva del tribunal. Des que va començar el cas, hem estat treballant per afegir les plantilles sol·licitades per Enel, i actualment hi ha moltes aplicacions similars disponibles a Android Auto a nivell mundial".
S'espera que els jutges dels tribunals de la UE prenguin una decisió en els propers mesos, i normalment adopten la majoria d'aquestes opinions no vinculants.
