El 25 de juliol, Hyundai Motor va publicar el seu informe financer del segon trimestre d'aquest any. Impulsat per les fortes vendes de models d'alt marge, Hyundai Motor va aconseguir beneficis i ingressos rècord el segon trimestre. La companyia també va declarar que ampliaria la seva línia de models híbrids per respondre als possibles canvis en les polítiques de vehicles elèctrics després de les eleccions nord-americanes.
Concretament, durant el segon trimestre d'aquest any, els ingressos de Hyundai Motor van augmentar un 6,6% interanual fins als 45.02 bilions de KRW, un màxim històric. El benefici d'explotació va augmentar un 0,7% fins als 4,28 bilions de KRW, també un màxim històric. El marge de benefici operatiu va arribar al 9,5% i el benefici net va créixer un 24,7% fins als 4,17 bilions de KRW, el benefici net trimestral més alt des del màxim rècord de Q2 2022, superant fàcilment l'expectativa mitjana dels analistes de 3,4 bilions de KRW compilada per LSEG Estimació intel·ligent. Durant el mateix període, les vendes globals de Hyundai Motor van ser de 1.057.168 unitats, un lleuger descens del 0,2% interanual.
Des de la perspectiva del mercat, en el segon trimestre d'aquest any, Hyundai Motor va superar alguns competidors del mercat nord-americà augmentant les vendes de SUV i vehicles híbrids de gamma alta, la qual cosa també va ajudar a compensar les vendes febles de llarga data al mercat nacional coreà.
Al segon mercat més gran de Hyundai Motor, Corea del Sud, les vendes van disminuir un 9,6% interanual durant el segon trimestre, ja que els consumidors van continuar lluitant amb la inflació creixent i una economia feble, després d'una caiguda del 16% en el primer trimestre.
Els tipus de canvi favorables també van ajudar a Hyundai Motor a aconseguir un creixement dels beneficis durant el segon trimestre. El won coreà es va depreciar un 4,3% respecte al dòlar dels EUA en comparació amb el mateix període de l'any passat, augmentant les vendes i els beneficis de Hyundai Motor a l'exterior.
Hyundai Motor té previst consolidar la seva quota de mercat enriquint les seves línies de productes de vehicles híbrids i elèctrics, inclosos els nous cotxes elèctrics petits de les sèries INSTER i IONIQ. Malgrat les incerteses macroeconòmiques, l'intensificació de la competència i l'augment dels incentius, l'empresa pretén millorar la rendibilitat mitjançant diverses mesures, continuar optimitzant les combinacions regionals i de productes, millorar els processos de producció i garantir una rendibilitat sòlida per fer front a les incerteses globals, incloses les fluctuacions dels tipus d'interès.
El rendiment millor del que s'esperava de Hyundai Motor en el segon trimestre ajuda a alleujar la creixent preocupació entre els inversors que temen una desacceleració de la demanda d'automòbils dels consumidors. Mentrestant, competidors com Ford, Nissan i Tesla s'han enfrontat a una desacceleració de la demanda de cotxes durant el segon trimestre.
No obstant això, Hyundai Motor també va advertir que les perspectives segueixen sent incertes, ja que la inflació i els tipus d'interès elevats continuen estrenyent els consumidors, provocant una competència de preus més intensa. "A mesura que la demanda dels consumidors d'automòbils es debilita, esperem que la competència es faci més ferotge i el nombre d'incentius pugui augmentar... Per tant, les perspectives empresarials podrien tornar-se més difícils", van dir Hyundai i Kia en un anunci d'informe financer.
Hyundai Motor també va declarar que a mesura que la demanda mundial de vehicles elèctrics s'alenti i augmenta la incertesa sobre les polítiques de vehicles elèctrics dels EUA, la companyia ampliarà la seva línia de vehicles híbrids. El candidat a la presidència republicà dels Estats Units i expresident Donald Trump ha criticat les polítiques de vehicles elèctrics del president demòcrata Joe Biden i ha dit que "acabaria amb el mandat dels vehicles elèctrics" si guanya.
El director financer de Hyundai Motor, Lee Seung Jo, va dir als analistes en la trucada de guanys: "Encara que Trump guanyi les eleccions, no creiem que la Llei de reducció de la inflació (IRA) serà abolida".
Lee Seung Jo va afirmar que Hyundai Motor continuarà centrant-se en diverses possibilitats i planeja augmentar la seva línia de vehicles híbrids "per preparar-se per a una possible reducció de la Llei de reducció de la inflació". Hyundai Motor va dir que, tot i que les vendes de vehicles elèctrics purs van caure gairebé una quarta part, la rendibilitat dels seus models híbrids és similar a la dels vehicles de gasolina, i la seva contribució als beneficis de la companyia està augmentant.
En el segon trimestre, les vendes de cotxes de Hyundai Motor als EUA van augmentar lleugerament un 2,2%, les vendes de SUV d'alt marge que representen al voltant del 80% de les vendes totals de la companyia als EUA i les vendes de vehicles híbrids van augmentar un 42% interanualment. any.
