Segons Reuters, el 21 de desembre, Hyundai Motor va anunciar que té previst cessar les operacions a dues fàbriques de forja de components de Corea del Sud sota el seu paraigua l'any vinent, ja que la companyia accelera el seu canvi dels vehicles tradicionals de gasolina.
Les dues fàbriques previstes per tancar l'any vinent es troben a Ulsan, Corea del Sud, i fabriquen components de motor des de 1991. S'espera que tanquin el gener i l'octubre de l'any vinent. Un portaveu de Hyundai Motor va esmentar que la companyia està considerant subcontractar algunes de les operacions de fabricació de components del motor d'aquestes fàbriques.
Actualment, Hyundai Motor està reduint gradualment la proporció de vehicles amb motor de combustió interna a la seva línia de productes i es mostra optimista sobre el desenvolupament del mercat de vehicles elèctrics, especialment als Estats Units. El mes passat, directius de Hyundai Motor i Kia Corporation van afirmar que preveuen una forta demanda al mercat dels vehicles elèctrics dels EUA, un punt de vista que contrasta amb les perspectives d'alguns competidors. Moltes empreses estan preocupades perquè la inflació i l'augment dels tipus d'interès puguin afectar el desenvolupament florent del mercat dels vehicles elèctrics. Els principals fabricants de vehicles elèctrics com Tesla i Ford també han retardat els plans de construcció relacionats amb els vehicles elèctrics.
El 13 de novembre, Hyundai Motor va inaugurar oficialment una fàbrica de vehicles elèctrics a Ulsan, Corea del Sud, amb una inversió de 20 bilions de wons (uns 15.200 milions de dòlars). S'espera que aquest moviment acceleri la transició de l'empresa cap a l'electrificació. A més, a finals de novembre, Hyundai Motor Company va declarar en un document regulador que té previst aturar la producció a la seva fàbrica de Yashan, Corea del Sud, entre el 31 de desembre de 2023 i el 13 de febrer de 2024, per establir una fàbrica de vehicles elèctrics.
