Segons els informes dels mitjans de comunicació, Hyundai llançarà una versió totalment elèctrica del seu mini crossover Casper a Europa aquest any, amb un preu que probablement serà inferior als 20 €000. Aquest model s'incorporarà a la línia existent de cotxes petits i micro elèctrics al mercat europeu, competint amb vehicles com el Dacia Spring de fabricació xinesa, el Twingo elèctric de Renault i l'e-C3 de Citroën.
Aquest cotxe elèctric també permetrà a Hyundai competir amb els cotxes elèctrics de baix cost introduïts pels fabricants xinesos a Europa, com ara MG i BYD del grup SAIC. Altres cotxes elèctrics propers que es llançaran a Europa inclouen el Renault 5, diversos models sota les marques del Grup Volkswagen, incloses les versions elèctriques basades en el Twingo i el Fiat Panda totalment elèctric. Els preus inicials d'aquests models seran de 25 €000 o inferiors.
Segons els experts, s'espera que aquest cotxe es mostri a Europa el tercer trimestre d'enguany, i els primers lliuraments començaran a finals d'any. Segons informa el diari coreà "Chosun Ilbo", la producció del Casper totalment elèctric començarà al juliol.
El Casper venut a Corea està equipat amb un motor de gasolina de tres cilindres d'1,0-litre, que no estarà disponible a la venda a Europa. Es basa en la plataforma del microcar i10, fabricat a Turquia i exportat a Europa. La versió totalment elèctrica del Casper s'exportarà des de la planta de Gwangju de Hyundai a Corea, produïda juntament amb la versió de gasolina. El Casper venut a Corea mesura 3.595 mil·límetres de llarg, 1.595 mil·límetres d'amplada i 1.575 mil·límetres d'alçada. Les seves dimensions compleixen la normativa de "vehicle lleuger" per gaudir d'avantatges fiscals.
Les fotografies espia del Casper que s'estan fent proves a Suècia mostren que la versió europea del cotxe és 200-250 mil·límetres (de 8 a 10 polzades) més llarga que la versió coreana, per satisfer millor les necessitats dels clients europeus.
Segons "Chosun Ilbo", el Casper EV estarà equipat amb bateries de fosfat de ferro de liti (LFP) rendibles, que ofereixen una autonomia de 200 a 300 quilòmetres (125 a 187 milles). Actualment, el cotxe elèctric més barat de Hyundai a Europa és el SUV subcompacte Kona, amb un preu de sortida de 36.400 € a Alemanya.
Prèviament, Lionel Keogh, director general de Hyundai França, va declarar en una entrevista a la revista francesa "Auto Moto" que el preu del Casper EV seria d'uns 20 €,000, competint amb el Dacia Spring i el Citroën e -C3. A més, Andreas-Christoph Hofmann, cap de Hyundai Europa, va declarar el 2022: "Tot el sector sap que l'objectiu per a aquests vehicles és de 20 €,000".
Un portaveu de Hyundai Europa es va negar a comentar els plans de desenvolupament futurs. Segons dades de Dataforce, Hyundai va vendre 68.653 unitats de l'i20 i 63.019 unitats de l'i10 a Europa el 2023.
