NETA va anunciar les seves xifres de vendes del juny, amb un lliurament total de 12.132 vehicles. Entre ells, 1.201 es van lliurar a l'estranger, mentre que el NETA GT va suposar 1.298 lliuraments.
Segons fonts oficials, al juny es van enviar 4 vehicles000 NETA a l'estranger. Durant el primer semestre d'aquest any, NETA va exportar amb èxit prop de 8,000 vehicles en grans quantitats. S'informa que NETA també participarà al Saló de l'Automòbil de Munic durant la segona meitat del 2023, i el NETA GT es llançarà als mercats internacionals.
L'1 de juliol es va llançar oficialment la NETA U-Ⅱ Challenge Edition, que va presentar cinc models amb un rang de preus d'entre 118.800 i 142.800 ¥. El nou vehicle es posiciona com un SUV compacte elèctric pur, i l'edició desafiament actualitza les pantalles de dues 8-polzades originals a un sistema de pantalla doble de 123-polzades.
Pel que fa al tren motriu, els models de la sèrie NETA U-Ⅱ 400 i 500 estan equipats amb un motor elèctric síncron d'imant permanent amb una potència màxima de 120 kW i un parell màxim de 210 Nm. El rang CLTC és de 401 km i 501 km, respectivament. Pel que fa a la seguretat de la bateria, la NETA U-Ⅱ Show Edition inclou el sistema de gestió tèrmica de la bateria H-EPT 3.0 desenvolupat per Nezha Auto, que inclou funcions com ara protecció de sobrecàrrega, gestió tèrmica i alta integració (CtP 75 per cent).
