Segons els informes dels mitjans, LG Energy Solution (LGES) està fent un esforç concertat per desenvolupar bateries quadrades. A més de LGES, altres proveïdors de bateries de Corea del Sud també han notat un augment significatiu de la demanda dels fabricants d'automòbils de bateries quadrades.
LGES ha establert un equip dedicat per desenvolupar bateries quadrades i està introduint activament els seus nous productes als clients. Un cop l'empresa comenci la producció, LGES es convertirà en el primer proveïdor de bateries de Corea del Sud capaç d'oferir bateries quadrades, cilíndriques i de bossa simultàniament.
Altres proveïdors de bateries de Corea del Sud, Samsung SDI i SK On, també estan augmentant els esforços per produir bateries quadrades. SK On ja ha desenvolupat la tecnologia de bateries quadrades i està discutint activament els plans de producció amb els clients mentre es prepara per a la fabricació a gran escala.
Samsung SDI ha estat durant molt de temps l'únic proveïdor de bateries quadrades a Corea del Sud, donant-li un avantatge competitiu sobre LGES i SK On. Amb les demandes canviants del mercat dels vehicles elèctrics (EV), Samsung SDI es prepara per a la creixent demanda de bateries quadrades. Michael Son, vicepresident executiu de Samsung SDI, va declarar: "A mesura que la demanda de col·laboració amb els fabricants de vehicles elèctrics continua creixent, la quota de mercat de les bateries quadrades al mercat global de vehicles elèctrics s'ampliarà gradualment".
A mesura que els fabricants d'automòbils aprofundeixen en la producció de vehicles elèctrics, la seva investigació i consideracions sobre la tecnologia de les bateries també han augmentat. Durant els últims anys, les bateries quadrades han cridat cada cop més atenció.
El 2019, les bateries quadrades només tenien una quota de mercat del 19% a Europa, i les bateries de bossa dominaven el mercat amb una quota del 46%. Tanmateix, a finals de 2023, les bateries quadrades representaven el 49% del mercat europeu de bateries, superant les bateries de bossa, que tenien una quota de mercat del 35%.
Mentrestant, segons SNE Research, les bateries cilíndriques van tenir una quota de mercat del 35% a Europa el 2019, però van disminuir fins al 16% el 2023. No obstant això, les bateries cilíndriques poden recuperar l'atenció en els propers anys.
Actualment, LGES i Samsung SDI estan a punt de començar la producció en massa de la bateria 4680 de Tesla. Samsung SDI té previst començar la producció massiva de la bateria cilíndrica de la sèrie 46-a principis del 2025. LGES té previst iniciar la producció de la bateria cilíndrica 4680 a Corea aquest mes, amb la producció en massa prevista a finals d'aquest any.
