Segons informes dels mitjans de comunicació, Steve Burns, el fundador i antic conseller delegat de la startup de vehicles elèctrics Lordstown, ha venut totes les seves accions de l'empresa, ja que l'empresa està lluitant actualment per reparar la seva col·laboració amb Foxconn.
Una presentació reguladora el 21 de juny va revelar que Burns, que venia constantment accions, va vendre 581,000 accions ordinaris el 23 de maig a un preu mitjà de 0,27 $ per acció. Això va passar just abans que l'empresa implementés una divisió inversa d'accions. El 24 de maig, va vendre 200 accions000 addicionals a un preu mitjà de 3,74 dòlars per acció, i el 16 de juny, va vendre les 591.752 accions restants a un preu de 4,99 dòlars per acció.
Burns va dimitir com a conseller delegat de Lordstown el 2021 després que el consell de la companyia descobrís proves de declaracions inexactes sobre les comandes anticipades. A mitjans de juny d'aquest any, ha venut accions de Lordstown per un valor aproximat de 66 milions de dòlars.
L'1 de maig, Lordstown va anunciar que Foxconn estava prenent una posició reservada en una inversió en l'empresa planificada. Lordstown va declarar que si la disputa entre les dues parts no es pot resoldre, l'empresa es podria veure obligada a cessar les operacions i declarar-se en fallida. A principis de juny, Lordstown va revelar el seu pla per presentar una demanda contra Foxconn pels seus desacords.
El 2022, Foxconn va adquirir una antiga fàbrica de General Motors de Lordstown per 230 milions de dòlars i va acceptar ajudar en la producció de camions pickup elèctrics de Lordstown. Tanmateix, Lordstown ha lluitat per reduir els costos de producció dels camions per sota del preu objectiu de 65 $000. A principis d'aquest any, la companyia va expressar la necessitat de l'assistència d'un fabricant d'automòbils més gran per aconseguir aquest objectiu.
