Elon Musk, conseller delegat de Tesla, es va reunir amb la primera ministra de Tailàndia, Srettha Thavisin, a la ciutat de Nova York. Thavisin va confirmar la reunió, indicant que es van tractar temes com Tesla, SpaceX i Starlink.
A la plataforma de xarxes socials X (abans coneguda com a Twitter), Thavisin va declarar: "Em vaig reunir amb Musk i el seu equip mentre assistia a l'Assemblea de les Nacions Unides a Nova York. Vam tenir una conversa agradable sobre les tecnologies Tesla, SpaceX i Starlink. El progrés. que han fet per a la humanitat m'impressiona profundament. Compartim la visió d'un món futur més net. Esperem més debats i anticipem èxits més inspiradors en vehicles elèctrics i exploració espacial, no només per a Tailàndia, sinó per a la comunitat global".

L'any passat, Tesla va llançar el Model 3 i el Model Y a Tailàndia, i les seves comandes anticipades van experimentar un ràpid creixement. Els cotxes que Tesla ven a Tailàndia es produeixen a la Gigafactory de Xangai, un dels principals contribuents a la producció de vehicles de Tesla.
Al febrer d'aquest any, Tesla va fer el seu primer lot de lliuraments de vehicles elèctrics a Tailàndia, cosa que va marcar la nova expansió de la marca al mercat asiàtic. De fet, ja a principis del 2020, Tailàndia va començar a utilitzar el Model 3 per a la seva Policia Nacional i continua llogant aquesta flota.
Tesla ha estat en converses amb diversos països sobre la construcció d'una nova fàbrica d'automòbils, però Tailàndia no sembla estar entre les nacions implicades en aquestes discussions. A més, Musk manté bones relacions amb molts líders mundials, esforçant-se per fer que la Terra sigui més sostenible.
Al sud-est asiàtic, els vehicles elèctrics són cada cop més populars i la seva adopció continua creixent. Segons un informe recent de Reuters, els vehicles elèctrics van representar el 6,4% de les vendes de cotxes de passatgers al sud-est asiàtic durant el segon trimestre del 2023, en comparació amb el 3,8% del primer trimestre.
Només Tailàndia representa aproximadament el 50% de les vendes de vehicles elèctrics al sud-est asiàtic, amb Vietnam i Indonèsia seguint de prop. A més, BYD és actualment el fabricant de vehicles elèctrics més popular a la regió del sud-est asiàtic.





