SegonsNotícies d'automoció, Nissan ha informat als concessionaris nord-americans que ha augmentat la producció a Mèxic per preparar-se per a un aranzel potencial del 25% sobre els vehicles de fabricació mexicana-imposat pel govern dels EUA.
Després de dos retards, el president dels Estats Units, Donald Trump, va anunciar que els aranzels als productes mexicans entraran en vigor el 2 d'abril. L'informe indica que aquesta tarifa afectarà tres models de Nissan compatibles amb el pressupost-produïts a Mèxic, que representen gairebé un-terç de les vendes de la marca als Estats Units. Això podria interrompre significativament les operacions del fabricant d'automòbils japonès als Estats Units.
Segons una font coneixedora de l'assumpte, Nissan va informar als minoristes en una conferència trucada el 18 de març que la companyia està augmentant la producció de Sentra, Versa i Kicks per al mercat nord-americà per mitigar l'impacte dels aranzels, que en última instància podrien oscil·lar entre el 10% i el 25%. La font anònima també va dir que Nissan té actualment un inventari de 90-dies de vehicles de fabricació mexicana- als EUA i té previst enviar cotxes produïts al març abans de la data límit del 2 d'abril.
La font també va esmentar que Nissan podria donar prioritat a models de-marges més alts a la producció mexicana per ajudar a compensar els aranzels. Una altra font va revelar que Nissan no té previst traslladar les seves operacions de fabricació de Mèxic als EUA en aquest moment.
Si Trump manté les tarifes a-a llarg termini, és possible que Nissan hagi de repercutir alguns dels costos afegits als consumidors. Una font va suggerir que l'empresa podria repartir l'augment de les despeses a tota la seva programació per evitar pujades de preus pronunciades als models mexicans-. Tradicionalment, els fabricants d'automòbils augmenten els preus dels models-de gamma alta per absorbir aquests costos.
Sam Fiorani, vicepresident d'AutoForecast Solutions, va comentar: "Si bé el Sentra, el Versa i el Kicks són crucials per a Nissan per atraure compradors més joves, els preus massa elevats podrien dissuadir ràpidament els clients. Nissan espera que les tarifes siguin de curta durada-, permetent que aquests models es mantinguin entre les opcions més assequibles del sector".
El sedan Sentra, el segon model-més venut de Nissan als EUA, es redissenyarà el tercer trimestre. El Kicks, redissenyat l'any passat, serveix com a crossover d'entrada-de Nissan. El Versa hatchback, actualment el model més barat de Nissan als EUA, està previst que es deixi de fabricar l'any vinent.
