Recentment, Stellantis Group va anunciar el seu rendiment financer per a l'any 2023, amb uns ingressos nets de 189.500 milions d'euros, que representa un augment del 6% interanual. El benefici net va assolir els 18.600 milions d'euros, un 11% més interanual, mentre que el flux de caixa lliure industrial va augmentar un 19% fins als 12.900 milions d'euros. Les vendes de vehicles elèctrics purs i models de baixes emissions van augmentar un 21% i un 27% respectivament interanualment, amb els models híbrids endollables i els models de baixes emissions ocupant el primer i segon lloc al mercat nord-americà, respectivament.
Per donar suport al creixement global de les vendes del grup i al procés d'electrificació al mercat nord-americà, el grup llançarà 18 vehicles elèctrics purs el 2024, amb la qual cosa el total arribarà a 48 vehicles elèctrics purs al mercat a finals de 2024. Les vendes començaran El preu del nou model Citroën e-C3 de 23.300 euros el converteix en el vehicle elèctric del segment B de preu més competitiu fabricat a Europa.
El juliol de 2023, el grup va presentar la seva "plataforma de cotxes de mida mitjana elèctrica mitjana pura STLA" com a part de les seves quatre plataformes de vehicles elèctrics purs. El model Peugeot E-3008, basat en aquesta plataforma, aconsegueix el millor de la seva categoria i fins a 700 quilòmetres d'autonomia. El gener de 2024, el grup va llançar la "plataforma de cotxes grans elèctrics purs STLA", que ofereix una autonomia de 800-quilòmetres i supera les expectatives dels clients. La plataforma STLA Large és una plataforma nativa de vehicles elèctrics purs altament flexible que admet futurs models globals als mercats dels segments D i E i pot adaptar-se a sistemes d'alimentació, inclosos els motors de combustió interna híbrids i tradicionals.
Mentrestant, el grup s'ha assegurat el subministrament de matèries primeres fins al 2027 i ha signat un acord de subministrament amb CATL per a cèl·lules i mòduls de bateries de fosfat de ferro de liti, ampliant encara més la composició química de les bateries del grup.
Stellantis Group i Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (Foxconn) han establert una empresa conjunta anomenada "SiliconAuto" amb una proporció de 50:50, que proporcionarà serveis de disseny i venda de xips a diverses plataformes de vehicles nous a la indústria de l'automòbil a partir de 2026. El 2023, el fons de capital risc del Grup Stellantis "Stellantis Ventures" va invertir en sis startups i va signar 49 acords comercials amb diverses startups.
El mercat global del grup a les regions "Orient Mitjà i Àfrica, Amèrica del Sud, Xina, Índia i Àsia-Pacífic", exclosos Europa i Amèrica del Nord, va mantenir un creixement continu del rendiment, amb un creixement dels ingressos nets totals del 13% interanual. any en aquestes regions el 2023. Al mercat xinès, el grup va invertir aproximadament 1.500 milions d'euros en la startup centrada en vehicles elèctrics Leap Motor i posseeix al voltant del 21% de les accions de Leap Motor, jugant un paper destacat en el suport del creixement de Leap Motor a la Xina. mercat i expansió global. A més, les dues parts establiran una empresa conjunta anomenada "Leap International", en la qual Stellantis Group tindrà el 51% de les accions, dedicada a promoure l'expansió global de Leap Motor. La col·laboració amb Leap Motor omple un buit en el model de negoci de Stellantis Group, i el grup es beneficiarà de la competitivitat de Leap Motor tant al mercat xinès com a l'estranger.
Perspectives i previsions per al 2024: basant-se en l'impuls del rendiment del grup el 2023, la direcció del grup assenyala diversos factors ambientals favorables que podrien contribuir al creixement dels ingressos el 2024. Aquests inclouen la reducció dels obstacles de la cadena de subministrament i la logística, els tipus d'interès estables, el potencial de reduccions de tipus d'interès i factors positius derivats de l'expansió esperada de la gamma de productes del grup. Malgrat les incerteses macroeconòmiques, el grup continua compromès a aconseguir marges de benefici operatiu ajustats de dos dígits i un flux de caixa lliure industrial positiu el 2024.
