Stellantis, l'empresa matriu de Citroën, començarà a vendre un cotxe elèctric assequible anomenat e-C3 a principis de l'any vinent. Amb un preu inferior a 25 €000 (aproximadament 27.330 $), l'e-C3 s'adreça als clients del mercat massiu que poden estar considerant cotxes xinesos més barats.
El Citroën e-C3 urbà ofereix una autonomia de més de 300 quilòmetres (186 milles) amb una sola càrrega, competint amb el Dacia Spring produït a la Xina i el proper Renault 5 EV. S'informa que Citroën fabricarà l'e-C3 a Eslovàquia. Thierry Koskas, cap de la marca Citroën, va afirmar: "Citroën sempre ha estat produint cotxes assequibles i ara vol que tothom pugui utilitzar vehicles elèctrics".
A causa de l'alt cost de les bateries, els fabricants d'automòbils europeus s'esforcen per introduir cotxes elèctrics assequibles que puguin generar rendiments suficients. La pressió creixent dels fabricants d'automòbils xinesos que es preparen per entrar al mercat europeu i Tesla que redueix significativament els preus al mercat europeu ha intensificat encara més la competència dels fabricants d'automòbils europeus.
Volkswagen va presentar un cotxe conceptual elèctric amb un preu inferior a 25 €000 el març d'aquest any, però el vehicle trigarà uns quants anys més a entrar en producció. Renault té previst llançar un cotxe elèctric pur "Made in France", el Renault 5, l'any que ve, però la companyia encara no ha revelat els seus preus.
L'objectiu de vendes globals de Citroën s'estableix actualment en 1 milió de vehicles, una xifra superior a la xifra de l'any anterior de 685.732. Koskas ha afirmat que Citroën també té com a objectiu aconseguir una quota de mercat del 5 per cent a Europa (en comparació amb el 3,7 per cent de l'any passat) i està en camí d'aconseguir possiblement aquest objectiu durant el segon semestre d'aquest any. Citroën també té previst mantenir el creixement a l'Orient Mitjà, Àfrica, Índia i Amèrica Llatina.
