Segons Bloomberg, el Cybertruck de Tesla s'ha qualificat per a un crèdit fiscal dels vehicles elèctrics (EV) dels EUA de fins a 7.500 dòlars per primera vegada aquest any. Això marca una fita per al model i forma part d'una normativa més estricta que entrarà en vigor l'1 de gener de 2025, que també eliminarà l'elegibilitat per a altres vehicles elèctrics per rebre subvencions federals.
Les dades del Departament d'Energia dels EUA i de l'Agència de Protecció del Medi Ambient mostren que actualment 18 models d'EV i híbrids endollables compleixen els requisits per al crèdit fiscal dels EUA, per sota dels 22 models de l'any passat. Com a part de la Llei de reducció de la inflació signada pel president Joe Biden, els requisits de crèdit fiscal revisats per a vehicles elèctrics reforcen l'atenció als components de bateries d'origen nord-americà i a les matèries primeres utilitzades en la fabricació de bateries.
A més del Tesla Cybertruck (un dels quatre models de Tesla aptes per al crèdit fiscal), els vehicles elèctrics d'altres marques també compleixen els requisits per al crèdit fiscal. Aquests inclouen els Ioniq 5 i Ioniq 9 de Hyundai, així com els EV6 i EV9 de Kia, tots ells reben el crèdit fiscal per primera vegada.
Tanmateix, el crossover Volkswagen ID.4 ha perdut la seva elegibilitat per al crèdit fiscal de 7.500 dòlars segons l'última llista del govern dels EUA. Diversos altres vehicles elèctrics i híbrids endollables anteriorment elegibles per a un crèdit fiscal de 3.750 dòlars, inclosos els models de Ford, Nissan, Rivian, Stellantis i Volkswagen Group, ja no estan qualificats segons les normes revisades.
La reducció del nombre de models elegibles per al crèdit fiscal de vehicles elèctrics reflecteix una disminució de la demanda global de vehicles totalment elèctrics al mercat nord-americà. Aquest canvi arriba quan Donald Trump, el proper president dels Estats Units, que ha expressat la seva intenció d'eliminar el programa federal de subvencions per a vehicles elèctrics, es prepara per prendre possessió el 20 de gener de 2025. Al mateix temps, els compradors de cotxes nous s'enfronten a restriccions d'ingressos i de preus de vehicles, que poden limitar la seva capacitat per optar a subvencions federals per a vehicles elèctrics.
