Segons els informes dels mitjans, el 25 de febrer, el fabricant alemany de components d'alta-tecnologia Manz AG, que s'ha declarat en fallida, va anunciar que el fabricant nord-americà de vehicles elèctrics Tesla adquirirà part del seu negoci. Més de 300 empleats de Manz AG, ubicada a Reutlingen, al sud-oest d'Alemanya, seran transferits a la filial de Tesla, Tesla Automation GmbH.
S'informa que Manz va entrar en procediment de fallida a causa del fort deteriorament del mercat europeu de bateries. Manz va declarar que el seu administrador concursal i Tesla Automation GmbH van signar un acord d'adquisició el 24 de febrer. Les parts han acordat no revelar el preu d'adquisició i l'acord estarà subjecte a les regulacions de control de fusions.
Tesla Automation, que opera tres fàbriques a Alemanya especialitzades en la fabricació de maquinària d'ús especial-, té previst fer-se càrrec de més de 300 empleats i actius tangibles mobles de Manz a Reutlingen, a més d'utilitzar els béns immobles de Manz a Reutlingen. Tanmateix, Manz va indicar que uns 100 empleats més s'enfrontaran a l'atur i no seran transferits a Tesla Automation.
L'administrador concursal de Manz, Martin Mucha, va comentar: "Estem contents d'haver negociat amb èxit amb Tesla, preservant molts llocs de treball i oferint als empleats una perspectiva professional dins d'un dels grups d'automoció més reconeguts del sector del vehicle elèctric".
Mucha també va revelar que el procés estructurat de venda d'altres actius de Manz està en marxa. Va afegir en un comunicat: "Actualment estem involucrats en negociacions fructíferes amb diversos compradors interessats".
Lothar Thommes, director general de Tesla Automation, va expressar la seva satisfacció pel pla d'adquisició: "Aconseguirem un grup d'empleats altament qualificats amb experiència d'alt-nivell en enginyeria mecànica d'alta-tecnologia. La planta de Reutlingen és una addició ideal a l'èxit continuat de Tesla a l'hora d'implementar els nostres projectes d'automatització globals. Estem molt entusiasmats amb la innovació aquí".
Tesla té una Gigafactory prop de Berlín, i l'adquisició d'una part del negoci de Manz suposa una major expansió de Tesla a Alemanya. No obstant això, malgrat això, les vendes de cotxes de Tesla a Alemanya han baixat gairebé un 60%-a{3}}interanual al gener de 2025, en gran part a causa del suport del CEO Elon Musk al partit d'extrema-dreta AfD.
Les vendes de Tesla a Europa tampoc són prometedores. Segons dades de l'Associació Europea de Fabricants d'Automòbils, Tesla va vendre només 9.900 cotxes a Europa el mes passat, més d'un 45% menys en comparació amb el mateix període del 2024, i la seva quota del total de matriculacions de cotxes nous a Europa ha disminuït de l'1,8% a l'1%.
