1. Zeekr X
Per a mi, aquí només hi ha un guanyador. Una marca jove, calenta amb l'originalitat del disseny, acaba de marxar i l'ha destrossat de nou al parc. El preu, el rendiment i l'aparença són tots en la cançó. És una meravella.
Llegeix més sobre Zeekr X
2. Neta GT
Crèdit important per ser el primer coupé xinès des del Brilliance BC3, crec que el Neta GT té un aspecte impressionant. Per descomptat, les proporcions estan lleugerament desajustades i no estem segurs de com serà la qualitat, però porten la torxa de l'audàcia a les marques joves.
Llegeix més sobre Neta GT
3. XPeng G6
Va ser un espectacle de cotxes de color taronja brillant i el nou nadó de XPeng no va decebre. Sembla tan futurista com es podria esperar, fins i tot fins al cos en forma d'ou, però l'interior també és un lloc molt agradable i aquesta arquitectura hauria de fer-ho molt bo.
Llegeix més sobre Xpeng G6
4. Estrella polar 4
A part de la manca de finestra posterior, el Polestar 4 és força atractiu. No només això, l'interior és un lloc meravellós per estar, fins i tot a la part posterior, que és molt còmode. Si va i maneja alguna cosa com el Polestar 2, serà un cotxe molt complet.
Llegeix més sobre Polestar 4
5. JAC Yiwei 3
Opció del camp esquerre, però el Yiwei 3 és un cotxe molt bonic al metall. Les proporcions són fortes, sembla tensa i bonica alhora, i també és espaiosa. També pot venir amb una bateria de sodi, que no és dolent.
Llegeix més sobre JAC Yiwei 3
6. Exeed Sterra ES
Increïblement guapo i un pas benvingut a l'electricitat total per a una de les marques híbrides perennes de la Xina. També es veu molt bé per dins. Tant de bo, vagi tan bé com sembla.
Llegeix més sobre Exeed Sterra ES
7. intel·ligent #3
Sincerament, m'agrada molt. El número 1 era un cotxe brillant per conduir i el número 3 sembla que ho recollirà i també anirà una mica millor. La versió Brabus elimina l'esprint de 0-100 km/h en només 3,6 segons i farà la prova Elk a més de 82 km/h. I ve en taronja, així que un punt de bonificació.
Llegeix més sobre smart #3
8. Hongqi L5
En un món totalment elèctric, d'alguna manera és divertit que el cotxe insígnia de tot el país vagi amb un V8 de quatre punts d'algun litre. Un vehicle gegant d'aspecte clàssic, pujaries per sobre del teu millor company només per passejar en un d'aquests.
Llegeix més sobre Hongqi L5
9. Yangwang U9
Qualsevol cotxe amb quatre motors elèctrics, que faci 0-100 en 2 segons i pugui jugar a la rayuela, ha de tenir un lloc en aquesta llista. Sí, el seu germà pot caminar i flotar, però m'encanten els supercotxes i això no canvia.
Llegeix més informació sobre Yangwang U9
10. HiPhi Y
La Y d'HiPhi rep el cap aquí, només llançant el NIO ES6 al pal. Per què? Perquè és una versió més petita i econòmica de la X que encara té portes suïcides d'ala de gavina i que li dóna personalitat. L'ES6 és un cotxe bonic, com l'ES6, però m'encantaria un toc més de diferenciació.
Llegeix més informació sobre HiPhi Y
3 conceptes principals
iCar GT
Ja era hora que Chery es va posar seriosament sobre els vehicles elèctrics i, tot i que potser no necessitaven una nova marca per fer-ho, l'iCar GT sembla sexy i genial en la mateixa mesura.
Llegeix més sobre iCar GT
BYD Song L
Possiblement el BYD més atractiu mai fet. Grans proporcions, visualment nítides i dinàmiques, i el pilar A enfosquit amaga realment el fet que d'alguna manera encara és un SUV. Grans likes per això.
Llegeix més sobre BYD Song L
Neta GT Speedster
Totalment inesperat, i és probable que arruïni l'empresa, ja que gairebé ningú a la Xina compra cotxes com aquest, però hi van anar i li van donar una tapisseria taronja lluminosa i també espai per a un parell de cascs. Genial.
Llegeix més sobre Neta GT Speedster
