Segons informes dels mitjans de comunicació, el primer ministre del Regne Unit, Keir Starmer, va anunciar recentment que el govern britànic alleujarà les regulacions obligatòries de venda de vehicles elèctrics (EV) per ajudar les empreses del Regne Unit a suportar l'impacte de les tarifes dels EUA.
El Departament de Transport del Regne Unit va declarar que aquests ajustos donaran als fabricants d'automòbils britànics més temps per preparar-se per a la-eliminació gradual de les vendes de vehicles amb motor de combustió interna per al 2030. Com a part d'aquestes mesures, es permetran vendre vehicles híbrids fins al 2035. A més, els fabricants gaudiran d'una major flexibilitat de vendes abans del 2030, i els fabricants de nínxol com Aston Martin, McLaren i McLaren, exempt de Bentley, seran obligatòries. objectius.
El govern també té previst invertir 2.300 milions de lliures en la construcció de noves infraestructures de càrrega i oferir incentius com ara exempcions fiscals per a la compra de vehicles elèctrics per augmentar la demanda.
A més, la multa per vendre vehicles que no compleixin les últimes normes d'emissions es reduirà de 15.000 £ a 12.000 £ per cotxe.
Aquests moviments són la primera fase de la iniciativa de creixement econòmic més àmplia de l'administració Starmer. El primer ministre va descriure les mesures com una resposta a la política aranzelària recíproca mundial del president nord-americà, Donald Trump, que ha pertorbat els mercats i aixecat el temor d'una recessió econòmica mundial.
La imposició de Trump d'un aranzel del 25% als cotxes importats als EUA ha afectat especialment el sector de l'automòbil, obligant alguns fabricants a aturar temporalment la producció o oferir grans descomptes. Recentment, el fabricant d'automòbils del Regne Unit Jaguar Land Rover va anunciar que suspendria els enviaments als EUA mentre avalua com respondre a les noves condicions comercials.
Tot i que el Regne Unit s'enfronta a un aranzel del 10%-més baix que els tipus imposats a la UE, la Xina i altres grans economies-, el govern laborista s'ha compromès a implementar més mesures per donar suport a la indústria britànica.
En una recent declaració del govern, el primer ministre va dir que el Regne Unit "anirà més enllà i més ràpid" en l'enfortiment de la seva economia per "assegurar-se que sigui el més resistent possible per suportar els xocs globals". També va destacar la importància d'enfortir els llaços comercials amb països d'arreu del món.
Mentrestant, el primer ministre Starmer ha parlat amb líders internacionals, com ara la presidenta de la Comissió Europea, Ursula von der Leyen, el canceller alemany Olaf Scholz i el canceller alemany entrant Friedrich Merz, sobre la qüestió dels aranzels dels EUA, subratllant que ara és el moment que Europa aprofundeixi la cooperació.
Comentant la política aranzelària de l'administració de Trump, la secretària de Transports del Regne Unit, Heidi Alexander, va declarar el 7 d'abril que, tot i que el govern del Regne Unit està "decebut" pels aranzels nord-americans, està perseguint un acord comercial limitat amb els Estats Units per reduir els drets a les exportacions britàniques i pot adoptar una posició no-confrontatòria cap a la nova política dels EUA.
