Segons els informes dels mitjans de comunicació, l'empresa alemanya de taxis aeri elèctrics Volocopter s'ha presentat a la protecció de la fallida, convertint-se en l'última startup de cotxes voladors a fer aquest pas. Malgrat això, Volocopter té previst continuar operant mentre busca nous inversors.
El director general de Volocopter, Dirk Hoke, va declarar en un comunicat de premsa: "Liderem la indústria en tecnologia de cotxes voladors, proves de vol i certificació. Aquests punts forts ens converteixen en una oportunitat d'inversió atractiva a mesura que patim una reestructuració interna".
Volocopter va anunciar la decisió el 30 de desembre i va nomenar com a administrador a Tobias Wahl, soci d'Anchor Law Firm. Hoke va explicar que la companyia ha funcionat amb èxit "en condicions financeres extremadament difícils", però no va poder trobar una solució viable per mantenir les operacions regulars fora del procés de fallida malgrat els intensos esforços de recaptació de fons.
Durant el procediment de fallida temporal, s'espera que les operacions comercials de Volocopter continuïn com és habitual. La companyia ha mantingut una reunió inicial amb els empleats i Wahl ha iniciat un procés per reclutar inversors. Tot i que la companyia compta amb "una de les taxes de consum d'efectiu més baixes de la indústria", es requereix finançament addicional per fer el pas final cap a l'entrada al mercat.
Volocopter va ser una vegada una startup de taxis aeri elèctrics ben finançada, que va recaptar centenars de milions de dòlars durant l'última dècada amb el suport de grans fabricants d'automòbils com Mercedes-Benz d'Alemanya i Geely de la Xina.
Després de mesos de tambalejar-se a la vora de la fallida, Volocopter finalment va prendre la decisió de presentar la declaració. Tot just una setmana abans, una altra startup alemanya d'enlairament i aterratge vertical elèctric (eVTOL), Lilium, va deixar de funcionar. No obstant això, Lilium va ser rescatada l'endemà per un consorci d'inversions, i l'acord es tancaria al gener.
