BAIC MoFang
video

BAIC MoFang

Pel que fa al disseny exterior, el BAIC MoFang compta amb una graella frontal de matriu de punts sense vores. A més, es conserven els fars principals de tipus dividit. S'han afegit grans peces decoratives negres fumats al centre del para-xocs davanter, i també hi ha una entrada d'aire negre fumat trapezoïdal al llavi frontal.
Enviar la consulta
Introducció al producte
Descripció dels productes

Pel que fa al disseny exterior, el BAIC MoFang compta amb una graella frontal de matriu de punts sense vores. A més, es conserven els fars principals de tipus dividit. S'han afegit grans peces decoratives negres fumats al centre del para-xocs davanter, i també hi ha una entrada d'aire negre fumat trapezoïdal al llavi frontal.

Les dimensions del vehicle són 4620x1886x1680mm, amb una distància entre eixos de 2735mm, posicionant-lo com un SUV compacte.

A la part posterior, el cotxe utilitza un disseny de llum a través de la cua (amb llums separades a cada costat connectades per una decoració negre fumat). També hi ha un aleró i una llum de fre de muntatge alt sobre el parabrisa posterior. La part inferior del para-xocs posterior està adornada amb una gran peça decorativa negre fumat i un difusor.

3
Pràctic i ràpid de sortir de l'aigua

Les resistències de frenada s'utilitzen àmpliament en locomotores dièsel, locomotores elèctriques de corrent continu i vehicles de metro. En el procés de frenada del vehicle, alguns vehicles, com els vehicles del metro, el seu circuit principal proporciona el corrent de resistència de frenada.

7
Aigua sana, començant per l'aixeta

Les resistències de frenada s'utilitzen àmpliament en locomotores dièsel, locomotores elèctriques de corrent continu i vehicles de metro. En el procés de frenada del vehicle, alguns vehicles, com els vehicles del metro, el seu circuit principal proporciona el corrent de resistència de frenada.

Pel que fa al disseny interior, la zona de la consola central inclou un volant de tres radis de fons pla, un tauler d'instruments LCD de 10.25-polzades i una pantalla de control central flotant de 14.6-polzades (la plata versió utilitza una pantalla de control de 10.1-polzades).

A més, el nou cotxe conserva el mecanisme electrònic de canvi de marxes. La versió superior està equipada amb un sistema de visualització frontal AR-HUD de 60-polzades, càrrega sense fil per a telèfons frontals i una gravadora de conducció integrada, entre altres funcions.

A més, el cotxe incorpora el sistema operatiu intel·ligent Harmony OS a bord, i les versions platí i diamant també ofereixen el sistema de conducció assistida B Pilot 3.0.

Per als seients, l'interior adopta una disposició 5-de seients, amb seients disponibles en teixit o revestiments de pell sintètica.

Pel que fa a la funcionalitat dels seients, el nou cotxe ofereix ajust elèctric, calefacció i ventilació per als seients davanters; També està disponible la funció de memòria per al seient del conductor. (Les configuracions dels seients varien lleugerament segons els diferents submodels.)

Pel que fa a la unitat de potència, el nou cotxe està equipat amb un motor 1.5T, combinat amb una transmissió de doble embragatge humida de 7-velocitat. Té una potència màxima de 138KW (188Ps) i un parell màxim de 305N.m. Pot accelerar de 0 a 100 km/h en 7,84 segons, amb una velocitat màxima de 200 km/h. El seu consum de combustible combinat WLTC és de 7,35 L.

Paràmetres dels productes
Paràmetre Descripció
Dimensions 4620x1886x1680mm
distància entre eixos 2735 mm
Tipus de vehicle SUV compacte BAIC MoFang
Distribució dels seients 5-Disposició dels seients, disponible en teixit o pell sintètica
Unitat de potència Motor 1.5T
Transmissió 7-transmissió de doble embragatge humida de velocitat
Potència màxima de sortida 138 kW (188 Ps)
Parell màxim 305 N.m
Acceleració (0-100 km/h) 7,84 segons
El consum de combustible Consum de combustible combinat WLTC: 7,35 L/100 km
   
Imatge del producte

22

                 8  11  12

 

 

 

Etiquetes populars: baic mofang, Xina baic mofang

Enviar la consulta

whatsapp

skype

Correu electrònic

Investigació