BYD Denza N7

Pel que fa a l'aspecte, el BYD Denza N7 oferirà dos dissenys diferents per a la selecció. Concretament, el Denza N7 presenta grups de llum nítids i allargats a ambdós costats, combinats amb línies elevades al capó del motor, donant al cotxe un aspecte molt esportiu. A més, les zones de llum antiboira a ambdós costats incorporen tecnologia LIDAR i estan dissenyades amb material de cristall negre, fent que l'efecte visual sigui més harmoniós.

L'altre disseny frontal té la majoria dels canvis concentrats al voltant de les posicions de la llum diürna. En comparació amb l'anterior disseny de llum de circulació diürna "fletxa de meteors", la guia de llum diürna de l'altra cara frontal utilitza una línia contínua, oferint un aspecte més modern i minimalista.

Des del costat, el nou cotxe adopta una estructura de carrosseria SUV coupé d'estil fastback. La línia del sostre lleugerament inclinada millora l'efecte dinàmic del cotxe. Pel que fa a les dimensions, el cotxe mesura 4860/1935/1602 mm de llargada, amplada i alçada, amb una distància entre eixos de 2940 mm.

El BYD Denza N7 adopta una estructura de carrosseria SUV coupé d'estil fastback i la seva línia de sostre lleugerament inclinada millora la sensació dinàmica del cotxe nou.

L'artesania i els materials utilitzats a l'interior del BYD Denza N7 estan meticulosament seleccionats, i els seients davanters ofereixen una àmplia gamma d'ajustaments elèctrics.

A la part posterior, el cotxe adopta el popular grup de llums de cua. Es combina amb grans ranures aerodinàmiques en forma de C a ambdós costats, així com una zona de matrícula trapezoïdal incrustada, millorant molt l'atractiu visual del cotxe. A més, s'han afegit elements cromats sota el para-xocs posterior per millorar-ne l'estil.

Passant a l'interior, continua l'estil de disseny del Denza D9. La consola central està equipada amb una gran pantalla LCD, complementada amb un quadre d'instruments LCD complet i una pantalla de copilot. El volant s'ha substituït per un disseny de tres radis, i la zona d'engranatges es manté pràcticament sense canvis. En particular, el sistema d'àudio del BYD Denza N7 s'ha desenvolupat conjuntament amb Devialet per primera vegada, cosa que fa que la seva experiència acústica al cotxe sigui una esperança. Pel que fa als detalls, la mà d'obra i els materials de l'interior del cotxe nou estan meticulosament seleccionats, i els seients davanters admeten una àmplia gamma d'ajustaments elèctrics.

El BYD Denza N7 es presenta en dues versions de maquinari base, que es diferencien en radars i sensors segons les configuracions. Els cotxes lliurats inicialment comptaran amb una conducció assistida de nivell L2-, equipats amb capacitat ACC d'alta velocitat, canvis de carril basats en indicadors i aparcament automàtic en diversos escenaris. A mesura que s'actualitza el sistema intel·ligent, es poden assolir capacitats com NOA d'alta velocitat, inclosa la conducció automàtica punt a punt per carretera i la gestió de situacions de canvi de carril sobtats.

Pel que fa a la potència, el nou cotxe estarà equipat amb un motor síncron d'imant permanent produït per Nanjing BYD Auto Co., Ltd., amb el número de model TZ200XYC, amb una potència màxima de 230 kW. El cotxe també oferirà una versió de tracció total de doble motor amb un motor asíncron de CA davanter més un motor síncron d'imant permanent posterior, amb potències màximes de 160 kW i 230 kW respectivament. Segons les últimes notícies, el Denza N7 només tindrà una especificació de bateria. El model amb tracció a dues rodes té una autonomia de 702 km, mentre que el model amb tracció total té una autonomia de 630 km. El cotxe admet la tecnologia de càrrega ràpida de doble pistola, amb una potència de càrrega màxima d'una sola pistola de 150 kW i una potència de càrrega de doble pistola de 230 kW. Pot assolir 100 km d'autonomia amb només 4 minuts de càrrega. A més, està equipat amb tecnologia d'autoescalfament per pols i una nova generació de sistemes de bomba de calor, que ofereix avantatges com una càrrega més ràpida a baixes temperatures, un abast més llarg i un escalfament ràpid.