BYD Denza N8

Pel que fa a l'aparença, el BYD Denza N8 adopta un llenguatge de disseny familiar altament reconeixible, amb certes similituds amb el Denza N7. El disseny de la tira de llum "dents de sabre" és força atractiu, amb fonts de llum orientades horitzontalment integrades a l'interior. A més, el nou vehicle també adopta un disseny més esportiu a les zones del para-xocs davanter a ambdós costats, fent que la cara frontal sembli més agressiva (la versió totalment elèctrica ve amb una reixa tancada).

Desplaçant-se cap al costat, el nou cotxe té una forma general més arrodonida, amb una línia de sostre lleugerament inclinada, donant a aquest SUV de mitjana a gran un aspecte més àgil. Pel que fa a les dimensions, el vehicle mesura 4949/1950/1725 mm de llargada, amplada i alçada, respectivament, amb una distància entre eixos de 2830 mm.

A la part posterior, el nou cotxe presenta un grup de llums en forma de "Π", que proporciona un bon reconeixement visual. No hi ha molta diferència entre els models totalment elèctrics i els híbrids endollables de la part posterior; sembla que només els podem diferenciar a través de l'emblema posterior.

El disseny de la tira de llum amb dents de sabre és força atractiu, amb fonts de llum orientades horitzontalment integrades a l'interior. (La versió totalment elèctrica inclou una reixa frontal tancada.)

El cotxe està equipat amb taules dobles d'estil d'avió a la fila del mig, que permeten diversos escenaris d'ús per a viatges de negocis i familiars. A més, la segona fila inclou una pantalla tàctil LCD per controlar funcions com l'aire condicionat.

A l'interior, els elements de "constel·lacions de diamants" estan escampats per tota la cabina. Els seients i els panells de les portes utilitzen un nou procés per premsar diverses facetes de diamant irregulars. A la nit, la il·luminació ambiental del quadre d'instruments s'assembla a una galàxia estrellada, millorant l'experiència de conducció. L'instrument secundari s'ha transformat de botons físics a un panell tàctil integrat, que ara també inclou un disseny de càrrega sense fil; els seus costats estan adornats amb materials suaus i retalls metàl·lics, elevant la sensació de luxe i qualitat.

El cotxe també està equipat amb taules dobles d'estil d'avió a la fila del mig, que acomoden diversos casos d'ús per a viatges de negocis i familiars. També observem que la segona fila compta amb una pantalla tàctil LCD per controlar funcions com l'aire condicionat. A més, el Denza N8 té un gran sostre solar que es pot obrir lliurement i inclou un parasol. Pel que fa a l'espai, el BYD Denza N8 ofereix opcions per a 6/7 seients, per satisfer les necessitats dels viatges familiars. Els passatgers es poden moure fàcilment pel passadís de la segona fila, proporcionant un fàcil accés a la tercera fila.

Pel que fa a la potència, el BYD Denza N8 està equipat amb el sistema súper híbrid DM-p, combinat amb un sistema híbrid EHS més un motor Xiaoyun 1,5 T amb un 40,12 per cent d'eficiència tèrmica. El motor té una potència combinada de 360 ​​kW i aconsegueix una acceleració de 0-100 km/h en només 4,3 segons. El seu consum de combustible NEDC per cent quilòmetres és de 6,45 L/100 km, i amb el dipòsit i la bateria plens, la seva autonomia combinada pot arribar als 1030 quilòmetres. A més, el nou cotxe estarà equipat amb el sistema Yunbian-C; en comparació amb la suspensió passiva tradicional, pot ajustar activament l'amortiment de la suspensió, equilibrant la comoditat i el rendiment. A més, el nou cotxe integrarà tecnologia de càrrega ràpida de 90 kW.