ZEEKR 007 EV

Pel que fa a l'aparença, elZEEKR 007 EVadopta un "disseny de luxe minimalista", dirigit pel mestre de disseny de renom mundial Stefan Sielaff. Es trenca completament amb el disseny d'estil familiar, convertint-lo en el membre més distintiu de la família. El disseny més característic es reflecteix a la cara frontal, integrant les funcions dels fars, la graella i el conducte d'aire en una pantalla intel·ligent panoràmica ZEEKR STARGATE altament integrada de 90 polzades. Consta de 1711 perles LED, inclosos 7296 punts translúcids, i està equipat amb xips de control LED d'alta potència de 75 24-bits, que admeten una freqüència d'actualització de la pantalla de 30 fotogrames per segon amb un rang visual de 310 graus. A més, admet patrons de llum personalitzables i inclou un atribut de "cara canviable", que afegeix alegria i personalització. Quan la pantalla intel·ligent està tancada, la pantalla amb efecte ulleres de sol, juntament amb la reixa d'entrada d'aire negre fumat, crea a l'instant un ambient futurista.

Al costat, elZEEKR 007 EVcompta amb un procés de tall per raig d'aigua ocult, integrant perfectament la superfície de la pintura amb el vidre, proporcionant efectes impermeables i a prova de pols. El disseny inclou una part posterior estilitzada amb un sostre solar panoràmic de dues parts, on el parabrisa posterior està fet d'una sola peça de vidre que cobreix una superfície d'1,62 metres quadrats, que s'estén des del sostre fins al maleter, oferint una experiència visual transparent i clara mentre mantenint un excel·lent aïllament tèrmic i protecció de la privadesa. Les dimensions del vehicle són 4865/1900/1450 mm de llargada, amplada i alçada, respectivament, amb una distància entre eixos de 2928 mm. La longitud del voladís posterior és de 1049 mm, millorant efectivament la proporció posterior. L'amplada de via davantera i posterior és de 1635 mm i 1650 mm, respectivament.

ElZEEKR 007 EVdisposa d'un porton del darrere que envolta la closca, movent la junta entre el maleter i la carrosseria cap al costat, proporcionant una obertura del porton posterior més gran i un grau més elevat de completitud a la part posterior. Gràcies a aquest disseny únic de la porta posterior, elZEEKR 007 EVté llums posteriors d'ample complet sense fissures, integrant perfectament els llums posteriors fluids amb el panell amb dibuixos ondulats, presentant un efecte de cascada de llum artística.

El nou llenguatge de disseny s'anomena "Hidden Energy", amb un estil minimalista de luxe que emfatitza "l'ocultació i la senzillesa". Per exemple, la part davantera del cotxe adopta un disseny frontal ocult, on els fars i una pantalla intel·ligent de 90-polzades formen la identitat visual principal de la part davantera, integrant-se perfectament amb la carrosseria general.

L'interior del ZEEKR 007 EV inclou un tauler d'instruments de cristall líquid, un sistema AR-HUD (Augmented Reality Head-Up Display) de 35,5-polzades i una pantalla de control central OLED de 15,05-polzades de 2,5K. . La pantalla de control central admet la rotació cap a l'esquerra i la dreta, i darrere de les escenes hi ha la plataforma de la cabina intel·ligent 8295.

Pel que fa al disseny d'interiors, elZEEKR 007 EVcontinua el disseny d'estil familiar sense canvis dràstics, semblant-se a l'estil minimalista i fresc del model X. Està equipat amb una pantalla OLED de pantalla tàctil de 2,5 K suspesa de 15,05-polzades i un volant de fons pla de dos radis, amb un disseny d'engranatges amb el palmell de la mà. La pantalla central admet una rotació d'aproximadament 15 graus i inclou un sistema de comunicació per satèl·lit al cotxe. A més, el ZEEKR 007 EV adopta un disseny de doble color i puntes dobles, amb una part superior de microfibra ultrafina i seients de pell plena Nappa suau, creant un ambient de luxe. El vehicle també inclou detalls refinats com ara ganxos metàl·lics i un estoig d'ulleres de luxe, que mostra detalls meticulosos a tota la cabina.

A més, elZEEKR 007 EVcompta amb un sistema de so avançat 21-altaveu Dolby Atmos 7.1.4, amb un estàndard de sintonització de nivell mestre i que ofereix una experiència musical de nivell de teatre dins del cotxe. L'interior es complementa amb una il·luminació ambiental de cristall Ice Block, amb efectes d'il·luminació d'alt píxels de 8 mm, amb un total de 14 llums ambientals i 176 unitats de llum LED a l'interior del cotxe, que ofereix 64-ajust de la il·luminació de color per a un ajust tridimensional. ambient envoltant de cabina.

Pel que fa a la cabina intel·ligent, elZEEKR 007 EVestà equipat amb el sistema de cabina intel·ligent d'última generació OS 6.0, que inclou el xip Qualcomm Snapdragon 8295 construït amb un procés de 5 nm. La potència de càlcul AI arriba als 30TOPS, vuit vegades la del xip 8155. Pot conduir 11 pantalles i admet la interacció 3D immersiva. A més, l'assistent de veu EVA incorporarà el model gran Kr AI, que admet funcions com ara la traducció, la cerca d'enciclopèdies, la cerca de notícies, l'escriptura de poesies i recomanant llocs de registre.

En l'àmbit de la conducció intel·ligent, elZEEKR 007 EVestrena el vast sistema de conducció intel·ligent, que utilitza una plataforma de supercomputació central i un maquinari de percepció integrat, equipat amb el xip NVIDIA Drive Orin de NVIDIA, amb una potència de càlcul màxima de 508TOPS i un radar làser, que admet aparcament intel·ligent, aparcament amb la punta dels dits i aparcament estèreo en places d'aparcament.

Pel que fa al poder, elZEEKR 007 EVestà construït sobre una arquitectura d'alta tensió de 800 V, equipat amb el motor posterior de silici carbonitzat ZEEKR 001FR i inclou la bateria de fosfat de ferro de liti de maó d'or de desenvolupament propi ZEEKR. Ofereix la possibilitat d'escollir entre una versió de tracció posterior d'un sol motor i una versió de tracció total de motor dual. El model de tracció a dues rodes està propulsat per un motor posterior amb una potència màxima de 310 kW, aconseguint un temps d'acceleració oficial de 5,4 segons per cada cent quilòmetres. Pel que fa a l'autonomia, ve amb una bateria de fosfat de ferro de liti de 75,6 kWh i una bateria de liti ternària de 100,01 kWh opcional, que ofereix un cicle de conducció CLTC pur elèctric de 688 km i 870 km, respectivament. El model de tracció a les quatre rodes té potències màximes de motor davanter i posterior de 165 kW i 310 kW, una potència integral del sistema de 475 kW, un temps d'acceleració oficial de 2,84 segons per cent quilòmetres i una velocitat màxima de 210 km/h. Pel que fa a l'autonomia, ve amb una bateria de fosfat de ferro de liti de 75,6 kWh i una bateria de liti ternària de 100,01 kWh, que proporciona una autonomia elèctrica pura de cicle de conducció CLTC de 616 km i 660 km, respectivament.

En particular, la bateria de maó d'or de desenvolupament propi de ZEEKR pot aconseguir una potència de càrrega màxima de 500 kW i una taxa de càrrega màxima de 4,5 C. En el rang de càrrega ràpida del 10% al 80%, pot augmentar l'autonomia en més de 500 km en només 15 minuts, convertint-se en la bateria de fosfat de ferro de liti de càrrega més ràpida del món. A més, elZEEKR 007 EVestà equipat amb una font d'alimentació externa de corrent continu V2V de sèrie a tota la línia, amb una potència de sortida màxima de 60 kW, que permet la càrrega de vehicle a vehicle, similar a la càrrega inversa dels telèfons mòbils. Si el teu vehicle elèctric es queda sense energia un dia, pots trobar unZEEKR 007 EVper a la càrrega d'emergència.