Segons l'últim informe de l'Associació d'Importadors d'Automòbils d'Israel, el fabricant d'automòbils xinès BYD va continuar sent el campió del mercat de vehicles elèctrics (EV) del país, amb vendes de 1.377 vehicles elèctrics a l'abril de 2023. BYD ocupa el quart lloc en el conjunt de vehicles israelians. mercat amb una quota de mercat del 7,1% (inclosos els ICE).
BYD ATTO 3
L'abril de 2023, BYD va vendre 1.377 vehicles elèctrics a Israel, que representen al voltant del 40 per cent de les vendes totals de vehicles elèctrics. BYD s'ha convertit en un dels principals fabricants d'automòbils d'Israel, amb el seu model d'exportació principal, l'ATTO 3, que representa la majoria de les seves vendes al país.
| Classificació | Marca | Vendes | Accions |
| 1 | Hyundai | 3,099 | 15,9 per cent |
| 2 | Kia | 2,620 | 13,5 per cent |
| 3 | Toyota | 2,099 | 10,8 per cent |
| 4 | BYD | 1,377 | 7,1 per cent |
| 5 | Cirera | 1,225 | 6,3 per cent |
| 6 | ŠKODA | 1,001 | 5,2 per cent |
| 7 | Suzuki | 771 | 4.0 per cent |
| 8 | Mitsubishi | 699 | 3,6 per cent |
| 9 | Peugeot | 607 | 3,1 per cent |
| 10 | Mazda | 540 | 2,8 per cent |
Les 10 marques més venudes a Israel a l'abril de 2023
De gener a abril de 2023, BYD va lliurar un total acumulat de 7.299 vehicles elèctrics a Israel, superant el total de 3.639 per al segon Geely, 2.023 per al tercer Hyundai i 1.441 per al quart Tesla.
| Classificació | Marca | Vendes |
| 1 | BYD | 7,229 |
| 2 | Geely | 3,639 |
| 3 | Hyundai | 2,012 |
| 4 | Tesla | 1,441 |
| 5 | Mercedes | 637 |
| 6 | ŠKODA | 548 |
| 7 | Seres | 481 |
| 8 | Kia | 454 |
| 9 | Pou de cel | 422 |
| 10 | Aiways | 355 |
Les 10 marques de vehicles elèctrics més venudes a Israel entre gener i abril de 2023
BYD va exportar 14.827 vehicles elèctrics només a l'abril; d'aquests, 9.935 eren l'ATTO 3. Al voltant de dos terços dels models exportats de BYD són ATTO 3. Una gran part s'ha enviat a Israel.
L'ATTO 3 s'ha convertit en el pilar de les vendes de BYD a Israel, i la majoria dels seus vehicles venuts són l'ATTO 3. Aquest model té un preu inicial de 163.500 ILS (45.400 USD) a Israel, que és significativament superior al seu preu inicial de 139.800. RMB (20.100 USD) a la Xina i 38,000 EUR (41.400 USD) a Europa.
A més de l'ATTO 3, BYD va llançar altres dos models a Israel a Q1 2023, el Han i el Tang. El Han ha lliurat 88 vehicles a Israel, amb un preu inicial de 335,000 ILS (92.600 USD). El Tang, d'altra banda, ha lliurat 162 cotxes, a partir de 316,000 ILS (87.400 USD).
Han
Comentari de l'editor Tang
La capacitat de producció de BYD a la Xina està augmentant, mentre que el creixement de la demanda a la Xina s'ha alentit. Per tant, BYD té previst augmentar les exportacions. Israel és el mercat estranger més gran de BYD fora de Tailàndia, i el rendiment de BYD a Israel ha ajudat a obrir mercats a les zones circumdants.
Font: cartube.co.il; el blog de cotxes més venut
