Disseny
Atès que la versió totalment elèctrica de l'Omoda 5 serà una conversió del model de combustió en lloc de basar-se en una plataforma dedicada, suposem que es mantindrà el disseny bàsic. Per tant, espereu que l'EV tingui un aspecte de SUV crossover urbà similar amb un sostre inclinat, pintura de dos tons contrastant, fars LED apilats verticalment i esvelts DRL en forma de T.
Les línies de carrosseria tenses i l'aleró del sostre esportiu que es veu al model estàndard haurien de romandre, tot i que Chery podria revisar el para-xocs davanter i posterior per a una menor resistència aerodinàmica i també eliminar les puntes del difusor falsos. De la mateixa manera, esperem que el SUV elèctric tingui els mateixos llums posteriors LED elegants i un revestiment de carrosseria negre, però és probable que tingui nous dissenys de rodes per minimitzar l'arrossegament. Chery podria portar el mateix disseny de la caputxa amb el "bombó de potència", tot i que la graella d'aspecte atrevit es podria cobrir per obtenir un benefici aerodinàmic.
Característiques
Amb 4.400 mm de llarg, 1.830 mm d'amplada i 1.588 mm d'alçada, el Chery Omoda 5 és aproximadament tan gran com un Jeep Compass o un Nissan Qashqai. Té un disseny típic de SUV xinès, amb fars dividits, una gran graella, reflexos de colors atrevits i un interior minimalista i digital pesat semblant a un cotxe de luxe. El Chery Omoda 5 pot ser que no sigui molt diferent a l'aspecte, a l'exterior o a l'interior.
Chery va realitzar una enquesta oberta per a l'Omoda 5 EV a Malàisia per entendre les expectatives dels clients potencials a través de la seva pàgina local de Facebook i va revelar alguns detalls del model futur en aquesta enquesta. El SUV elèctric mesurarà 4.374 mm de llarg, 1.824 mm d'amplada i 1.585 mm d'alçada. Tindrà la mateixa distància entre eixos que el seu model donant: una distància entre eixos de 2.630 mm.
Tren motriu
Segons els detalls publicats a la mateixa enquesta, el tren motriu del Chery Omoda 5 EV, presumiblement format per un sol motor muntat a l'eix davanter, produirà 150 kW (201 CV) i 400 Nm (295 lb.-). peus) de parell. L'energia vindrà d'una bateria de 64 kWh que ofereix una autonomia WLTP de 450 km (280 milles). La càrrega ràpida del 0 al 80 per cent de SoC trigarà 40 minuts i la càrrega normal amb una potència més baixa trigarà cinc hores.
Producció i rivals
Segons un informe Drive publicat l'1 d'agost de 2022, el Chery Omoda 5 EV entrarà en producció el setembre de 2023 i arribarà a Europa a finals del mateix any. Chery està comparant l'Omoda 5 EV amb el Hyundai Kona Electric i afirma que serà "molt millor" que el MG ZS EV. L'Omoda 5 EV també competirà amb el BYD Atto 3.
