Recentment, Changan Automobile va revelar que la seva primera base a l'estranger, la "New Energy Base de Tailàndia", avança sense problemes segons el calendari de construcció i s'espera que comenci oficialment la producció el primer trimestre de l'any vinent. Aquesta iniciativa forma part del pla "Hai Na Bai Chuan" de Changan, amb l'objectiu d'accelerar el desenvolupament global de vehicles d'energia nova mitjançant l'expansió de la base a l'estranger.
Mentrestant, el 3 de setembre, Changan va anunciar el registre oficial de la seva filial alemanya a Munic. A més de vendes, màrqueting i serveis, la filial alemanya se centrarà en la informació dels clients, la investigació de mercat, les regulacions tècniques, la certificació i la localització de productes.
Segons informes anteriors, el 26 de juliol d'aquest any, el Comitè de Política de Vehicles Elèctrics (EV Board) de Tailàndia va aprovar una reducció temporal de la taxa d'impost sobre el consum dels vehicles elèctrics híbrids (HEV), sempre que els fabricants facin noves inversions en la tecnologia basada en el últimes normes tècniques i estrictes requisits d'emissió de diòxid de carboni. S'espera que aquesta nova mesura aporti noves inversions per un total de 50.000 milions de bahts (uns 10.475 milions de iuans). A causa de la promoció del govern del sector dels vehicles elèctrics a Tailàndia, les inversions totals fins ara han superat els 80.000 milions de baht (uns 16.760 milions de iuans), que cobreixen la producció de vehicles elèctrics de bateria (BEV), bateries, components clau i estacions de càrrega.
En el context dels països occidentals que imposen tarifes addicionals a les empreses xineses de vehicles d'energia nova, Tailàndia, com a país del sud-est asiàtic amb una indústria de l'automoció i un potencial de mercat establert, s'ha convertit, naturalment, en una nova opció per a les marques xineses per expandir-se a l'estranger. Des de principis d'aquest any, diversos fabricants d'automòbils xinesos, com Great Wall Motors, Neta Auto, Chery Automobile, GAC Aion i BYD, han construït o planejat construir fàbriques a Tailàndia. Els fabricants d'automòbils xinesos s'estan expandint activament als mercats estrangers, especialment en el camp dels vehicles d'energia nova. S'espera que la construcció i producció d'aquestes bases acceleri encara més la internacionalització de la indústria xinesa de vehicles d'energia nova.
