Dongfeng Nissan ha anunciat oficialment el seu nou model, el X-Trail Super Hybrid Electric Vehicle (SHEV). El nou vehicle està disponible en dues variants: el Super Hybrid Dual-Motor 4WD Ultimate Edition i el Super Hybrid Dual-Motor 4WD Luxury Edition.
Pel que fa al disseny exterior, l'X-Trail SHEV s'inspira en el concept car Nissan Xmotion, amb un aspecte elegant i imponent. Adopta una gran reixa trapezoïdal invertida, que ha estat redissenyada amb un acabat fumat en comparació amb els models actuals, i una sèrie d'elements lineals que milloren la sofisticació de la cara frontal. El logotip central de la graella també s'ha actualitzat a l'últim estil. Els laterals de la graella presenten els populars fars de tipus dividit, amb la secció superior que allotja els intermitents i els llums de circulació diürna, mentre que la secció inferior conté les llums llargues i baixes.
L'emblema e-POWER al lateral del vehicle és un dels elements de disseny distintius que diferencia l'X-Trail SHEV del model X-Trail actual. Pel que fa a les dimensions, l'X-Trail SHEV mesura 4681 mm de llarg, 1840 mm d'amplada i 1730 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 2706 mm, que és essencialment la mateixa que el model actual. El X-Trail SHEV està disponible en set colors de carrosseria, sent Pearl White el nou color insígnia. A més, tres dels set colors del cos són combinacions de dos tons.
A la part posterior, l'X-Trail SHEV manté un disseny similar al model actual, amb l'emblema e-POWER que també serveix com a identificador exclusiu de la variant SHEV. Les línies afilades per sota dels llums posteriors i per sobre del para-xocs donen a la part posterior un aspecte ben definit, mentre que la gran placa antilliscadora platejada afegeix un toc de robustesa, ja que tots els models X-Trail SHEV presenten un disseny de tracció a les quatre rodes.
A l'interior de la cabina, l'X-Trail SHEV presenta un disseny similar al model X-Trail actual, però amb diversos detalls que representen els atributs e-POWER. En primer lloc, el color interior exclusiu de l'X-Trail SHEV és Cloud Blue, i la il·luminació ambiental també adopta el color blau característic de l'e-POWER, destacant la seva distinció respecte al model X-Trail actual. El mecanisme de canvi s'ha actualitzat a un estil de ratolí més avançat tecnològicament. A més, s'han afegit dos botons, "EV" i "e-Pedal", per satisfer les propietats especials d'accionament elèctric de l'X-Trail SHEV.
Pel que fa a la propulsió, l'X-Trail SHEV està equipat amb un motor turboalimentat d'1,5-litre, combinat amb el sistema e-POWER de segona generació, que permet la tracció a les quatre rodes amb l'ajuda de motors duals. El motor 1.5T ofereix una potència màxima de 106 kW i un parell màxim de 250 Nm, mentre que el motor davanter proporciona una potència màxima de 150 kW i un parell màxim de 330 Nm, i el motor posterior genera una potència màxima de 100 kW i un parell màxim de 195 Nm. . Segons les dades oficials, amb el suport del sistema de motor dual, el X-Trail SHEV aconsegueix un consum mínim de combustible WLTC de 6,36 L/100 km.
