Segons els informes dels mitjans de comunicació, l'11 d'abril Ford va anunciar que començaria a lliurar 144,000 noves camionetas F{-150 i Ranger als concessionaris nord-americans.
Ford també va declarar que aquest mes, la companyia reprendria els lliuraments de la camioneta elèctrica F{-150 Lightning, amb alguns models F{-150 Lightning que veuran reduccions de preu de fins a 5.500 $. Anteriorment, Ford havia posat en pausa els lliuraments del F-150 Lightning al febrer d'aquest any.
La camioneta de mida completa F-150 i la camioneta de mida mitjana Ranger són els models més venuts de Ford, i les seves vendes tindran un paper crucial en si la companyia pot assolir el seu objectiu de benefici abans d'impostos de 10.000 a 12.000 milions de dòlars. per al 2024, un objectiu que Ford va reafirmar el mes passat.
Els retards en els lliuraments de camions als concessionaris podrien afectar les dades del primer trimestre de Ford, que s'anunciaran el 24 d'abril. El director financer de Ford va declarar el mes passat als inversors que l'empresa actualment té 60,000 F{-150 en inventari i que espera enviar-los aquest trimestre.
L'any passat, la planta de camions de Kentucky de Ford va frenar els lliuraments de vehicles, responsables de produir camionetas Super Duty i SUV de mida completa Navigator. L'informe anual de Ford va indicar que la companyia va pagar prop de 4.800 milions de dòlars en costos de reparació en garantia el 2023.
Ford va afirmar que als nous models F-150, els enginyers van descobrir durant l'anàlisi de les dades dels camions d'inventari que alguns components electrònics no s'estaven tancant o consumien més energia del que s'esperava. Ford va esmentar en un comunicat: "Els enginyers van actualitzar el programari problemàtic de tots els camions abans de sortir de la fàbrica".
L'11 d'abril, el preu de les accions de Ford va augmentar 8 cèntims a la tarda a la Borsa de Nova York, menys de l'1%, i va tancar a 13,14 dòlars per acció.
