Segons informes dels mitjans de comunicació, el 2 d'abril, el proveïdor alemany de peces d'automòbil Webasto va anunciar que havia venut una participació majoritària en el seu negoci de càrrega de vehicles elèctrics en dificultats, Webasto Charging Solutions, en un intent de buscar un canvi financer.
Webasto ha venut Webasto Charging Solutions a la firma de capital privat amb seu als Estats Units Transom Capital Group, amb seu a Los Angeles, que ha indicat plans per canviar el nom de l'empresa com a Ampure. Segons els termes de l'acord anunciat el febrer d'aquest any, Webasto conservarà una participació minoritària a l'empresa.
Russ Roenick, soci director de Transom Capital Group, va declarar en un comunicat: "La càrrega de vehicles elèctrics està a l'avantguarda de la transformació global de l'electrificació, i Ampure ens ofereix una rara oportunitat d'invertir en una empresa amb un sistema robust, segur i fiable. cartera de productes de càrrega".
El rendiment financer de Webasto el 2023 va quedar per sota de les expectatives, amb un EBIT (guany abans d'interessos i impostos) de 20 milions d'euros (uns 21,5 milions de dòlars) i uns ingressos per vendes d'uns 4.600 milions d'euros (uns 4.950 milions de dòlars). El març d'aquest any, Webasto va anunciar el seu enfocament en les empreses de sistemes de bateries i cobertes per millorar la seva posició financera. El conseller delegat de la companyia, Holger Engelmann, va afegir que "els acomiadaments en el rang percentual de dos dígits poden ser inevitables".
El negoci de càrrega de vehicles elèctrics ha demostrat ser un repte per a Webasto. Els informes indiquen que la divisió va incórrer en pèrdues operatives d'aproximadament 82 milions d'euros i va generar uns ingressos per vendes d'uns 92 milions d'euros el 2022. Durant els últims dos anys, Webasto ha estat buscant inversors per a aquest segment de negoci.
