Recentment, GAC va anunciar que el seu cotxe volador, GOVE, ha rebut oficialment un permís de vol especial per a vehicles aeris civils no tripulats per part de l'Administració d'Aviació Civil de l'Administració Regional del Sud de la Xina. Això suposa un pas important per al cotxe volador de GAC pel que fa a la certificació d'aeronavegabilitat i comercialització.
En general, abans de la producció en massa, els cotxes voladors s'han de sotmetre a un procés complex de certificació d'aeronavegabilitat. Això inclou la sol·licitud del projecte, la verificació del compliment, l'obtenció d'un certificat de tipus (TC) i la recepció d'un certificat d'aeronavegabilitat. Després d'això, es requereixen llicències addicionals, com ara permisos de producció i operació, abans d'iniciar un ús comercial a gran escala.
La sol·licitud del permís de vol especial per al cotxe volador GOVE de GAC es va dur a terme d'acord amb els "Procediments de gestió per a la certificació d'aeronavegabilitat de vehicles aeris no tripulats civils" (AP-21-AA-2022-71).
Actualment, el cotxe volador GOVE de GAC ha realitzat nombroses proves i verificacions, incloses proves de resistència del sistema d'alimentació, proves de potència múltiple, proves d'aus de ferro, proves estàtiques, proves de vol connectats, proves de vol flotant, proves d'enlairament del xassís i validació del rendiment. En la següent fase, GAC continuarà promovent actualitzacions tècniques i desenvolupaments d'enginyeria per al seu cotxe volador, accelerant el llançament del producte i la certificació d'aeronavegabilitat.
El cotxe volador GOVE és un vehicle multirotor d'enlairament i aterratge vertical totalment elèctric (eVTOL) desenvolupat de manera independent pel GAC Research Institute. Adopta una configuració amfíbia, on es poden separar el pod de vol i el xassís intel·ligent. Similar al cotxe volador dividit "Land Aircraft Carrier" de Xpeng HT Aero, utilitza de manera òptima tres escenaris: conducció a terra, vol aeri i atracament aire-terra. Els seus escenaris d'aplicació inclouen rescat d'emergència, inspecció aèria, visites turístiques i desplaçaments de curta distància. El xassís del cotxe volador serveix tant com a plataforma intel·ligent d'enlairament i aterratge com d'estació de càrrega mòbil.
D'acord amb els plans anteriors de GAC, l'empresa té com a objectiu llançar una operació de demostració de cotxes voladors per al 2027, proporcionant un servei de mobilitat intel·ligent "multipunt-terra-aire" totalment integrat a 2-3 ciutats de la Gran Badia. .
A més, GAC té previst introduir un cotxe volador d'ala composta a finals d'any. A diferència del cotxe volador multirotor dissenyat per a vols de curta distància, el cotxe volador d'ala composta es pot utilitzar per a viatges entre ciutats, cobrint distàncies de fins a 150 quilòmetres dins de la Gran Badia.
