Disseny i interiorisme
El Toyota C-HR de nova generació serà molt més atrevit que el model actual. Comptarà amb un disseny inspirat en el pròleg Toyota C-HR, un concepte creat al mateix lloc que l'actual C-HR ED2, el centre europeu de desenvolupament de disseny de Toyota al sud de França.
Fotografies d'espia recents han demostrat que el nou C-HR inclou un capó ben esculpit, uns fars LED elegants i un para-xocs davanter d'estil agressiu. La mula de prova comparteix diverses similituds de disseny amb el concepte C-HR Prologue, és a dir, la seva silueta general, l'estil de l'aleró dividit muntat al sostre, la barra de llum LED posterior i la peculiar línia de caràcter que s'estén des del pilar C fins a la part inferior. part de les portes posteriors.
A partir del disseny del concepte i dels prototips recents, vam crear una il·lustració (a la foto següent) del vehicle de producció. El Toyota C-HR de nova generació que es dirigeix a les sales d'exposició aquest any hauria de semblar compacte però agressiu i segur.
Toyota hauria d'oferir el C-HR de nova generació en colors contrastats de doble to, a més d'un revestiment de carrosseria negre per a un atractiu resistent semblant a un SUV. A la foto es mostra la representació de TopElectricSUV del SUV compacte.
Un nas còncava que consisteix en una superfície llisa tancada a la part superior i una sola graella profunda a la part inferior i uns fars LED prims en forma de C haurien de donar la nova cara de tauró martell de Toyota de la nova generació C-HR. Hem reposicionat la insígnia de Toyota a una ubicació més alta, just a sota de la línia de tancament del capó.
Als laterals, l'hivernacle és més angular i més gran. Els passatgers del seient posterior es beneficiaran de les finestres posteriors més grans i de les manetes de les portes tradicionals. A més, les finestres posteriors més grans condueixen a pilars C més prims, la qual cosa significa una millor visibilitat per al conductor quan fa marxa enrere.
No hi ha moltes imatges que detallin l'interior del C-HR de nova generació. Dit això, les fotos espia esmentades anteriorment revelen una pantalla central semblant a una tauleta important que hauria de ser una unitat d'alta definició amb connectivitat sense fil Apple CarPlay i Android Auto.
Especificacions
Basat en la plataforma familiar TNGA (versió GA-C), el Toyota C-HR del 2023 és més llarg que el cotxe actual. Es diu que fa 4.500 mm (177,2 polzades) de llarg, 1.800 mm (70,9 polzades) d'amplada i 1.570 mm (61,8 polzades) d'alçada i que té una distància entre eixos de 2.700 mm (106,3 polzades). Com a referència, el model actual mesura 172,6 polzades de llarg, 70,7 polzades d'amplada i 61,6 polzades (amb barres de sostre) d'alçada i té una distància entre eixos de 103,9 polzades.
Toyota ha confirmat que oferirà el C-HR de nova generació a Europa exclusivament en variants híbrides i híbrides endollables, amb les darreres bateries muntades localment. El 2023 C-HR Hybrid, com el model actual, es llançarà amb motors d'1,8- i 2,0-litres. A més, s'informa que el model híbrid de nova generació arribarà amb una opció de disseny de la transmissió AWD.
