Segons Bloomberg, el fabricant suec de bateries Northvolt ha començat a construir una fàbrica de bateries al nord d'Alemanya per a la producció de vehicles elèctrics.
La fàbrica alemanya de Northvolt funcionarà amb energia eòlica i s'espera que doni feina a uns 3000 treballadors, i les operacions començaran el 2026. La fàbrica pretén assolir una capacitat anual de 60 GWh, la qual cosa la converteix en la fàbrica de bateries més gran d'Alemanya. de subministrar productes de bateries per a aproximadament un milió de vehicles elèctrics.
La inversió total per a la fàbrica alemanya de Northvolt s'estima en uns 4.500 milions d'euros, amb més de 900 milions d'euros d'ajuda i garanties del govern alemany. Alemanya està proporcionant un suport tan important principalment per evitar que el projecte es traslladi als Estats Units. Abans, la Comissió Europea va emetre un comunicat en el qual, si el govern alemany no aportava 700 milions d'euros en finançament directe i 202 milions d'euros en avals, Northvolt es plantejaria establir una nova fàbrica als Estats Units.
El canceller alemany Olaf Scholz va declarar que la fàbrica de Northvolt contribuiria a donar suport al futur d'Alemanya com a base de fabricació. El 25 de març, durant l'acte d'inauguració de la fàbrica, Scholz va afirmar: "Els cotxes de qualitat diferents dels vehicles amb motor de combustió interna continuaran sent un eix vertebrador del nostre sector industrial, i per això necessitem bateries fabricades a Alemanya, fetes a Europa". Northvolt és l'únic fabricant principal de bateries de vehicles elèctrics a Europa, amb clients com Volkswagen i BMW. A més, la companyia també està establint una fàbrica al Canadà.
A més, el conseller delegat de Northvolt, Peter Carlsson, va assenyalar que si bé hi ha hagut una desacceleració en el creixement de les vendes de vehicles elèctrics, la direcció fonamental dels vehicles elèctrics es manté sense canvis. Carlsson va assenyalar: "Veiem una lleugera caiguda en la tendència general dels cotxes elèctrics avui, però crec que quan feu un pas enrere i mireu la transformació, la gran tendència i el potencial de canvi hi són. No hi ha dubte que estem passar de (vehicles amb motor de combustió interna) als vehicles elèctrics".
