Segons informen els mitjans de comunicació, el Consell Federal Suís ha aprovat un conjunt de normes sobre conducció autònoma, que entrarà en vigor l'1 de març de 2025. La normativa permet l'ús de funcions de conducció autònoma a les carreteres i en escenaris d'aparcament, alhora que defineixen rutes per projectes pilot totalment autònoms.
A partir del 2025, Suïssa permetrà que els vehicles utilitzin funcions de conducció autònoma a les carreteres. La normativa aborda específicament l'automatització condicional de nivell 3 (L3), on el sistema assumeix temporalment el control tant lateral com longitudinal. Tanmateix, els conductors han d'estar preparats per intervenir i recuperar el control del vehicle quan el sistema ho demani.
El Parlament suís va establir les bases per a la conducció autònoma modificant la Llei de trànsit rodat (SVG) a la primavera de 2023. En l'últim pas normatiu, el Consell Federal ha codificat aquestes disposicions legals en una ordenança. L'ordenança definitiva entrarà en vigor la primavera de l'any vinent.
L'ordenança permet tres escenaris per a la conducció autònoma:
1:Prova pilot de conducció autònoma L3 en carreteres
Un cop activat, els conductors poden treure les mans del volant i ja no estan obligats a controlar contínuament el trànsit o el vehicle.
2: Aparcament autònom no tripulat
Això permetrà la implantació futura d'aparcaments autònoms en garatges i places d'aparcament designades.
3: Ús de vehicles sense conductor en rutes homologades
Aquest escenari és principalment un requisit previ per avançar més en projectes pilot.
