Segons Reuters, després de les retallades de preus al mercat nord-americà, Tesla ha rebaixat els preus als principals mercats mundials com la Xina i Alemanya per contrarestar la caiguda de les vendes i la intensificació de les guerres de preus al mercat dels vehicles elèctrics.
El 19 d'abril, Tesla va reduir els preus del model Y, el model X i el model S en 2 dòlars,000 als EUA. El 20 d'abril, Tesla també va reduir el preu del seu programari de conducció automàtica completa (FSD) des de 12 dòlars. ,000 a $8,000 als EUA
El 21 d'abril, el lloc web xinès de Tesla va mostrar que la companyia va reduir els preus del Model 3, Model Y, Model S i Model X a la Xina. Els preus d'aquests quatre models es van reduir en un total de 14 000 iuans (uns 1.930 dòlars) en nou versions.
Concretament, el preu inicial del Model 3 es va reduir a 231.900 iuans (uns 32 dòlars,000); la versió de tracció posterior del Model Y es va reduir a 249.900 iuans, i la versió de llarg abast es va reduir a 290.900 iuans; El preu inicial del Model S es va reduir a 684.900 iuans; El preu inicial del Model X es va reduir a 724.900 iuans.
Al mercat alemany, el preu de la versió de tracció posterior Tesla Model 3 es va reduir dels 42.990 euros des del febrer d'aquest any a 40.990 euros (uns 43.670,75 dòlars).
Un portaveu de Tesla va declarar que la companyia també està baixant els preus a molts altres països d'Europa, Orient Mitjà i Àfrica.
El 21 d'abril, el CEO de Tesla, Elon Musk, va declarar a la plataforma de xarxes socials X: "Els preus de Tesla han de canviar amb freqüència per fer coincidir la producció amb la demanda". S'informa que durant el primer trimestre d'aquest any, Tesla va experimentar la seva primera caiguda en les lliuraments de cotxes a nivell mundial en gairebé quatre anys, amb una producció que va superar els lliuraments en 46.561 unitats.
Fa un any, Tesla va reduir significativament els preus a costa dels marges de benefici, provocant una guerra de preus dels vehicles elèctrics. Tanmateix, a causa de les altes taxes d'interès que frenen el desig dels consumidors de grans compres, Tesla ha tardat a actualitzar els seus models antics, mentre que els competidors xinesos estan introduint models més barats, intensificant la competència per Tesla.
El cap de setmana passat, Musk va ajornar el seu viatge previst a l'Índia, on tenia previst reunir-se amb el primer ministre indi Modi, citant el treball de Tesla. Reuters va informar anteriorment que el viatge de Musk pretenia anunciar els plans de Tesla per entrar al mercat indi.
Musk també va declarar la setmana passada que Tesla reduiria el personal en més d'un 10% a nivell mundial. Musk va destacar: "La reducció de costos i la millora de la productivitat són extremadament importants en tots els aspectes de l'empresa".
Abans, Reuters també va informar que Tesla havia abandonat els plans per a un cotxe elèctric assequible i, en canvi, s'havia centrat a desenvolupar cotxes de lloguer de conducció autònoma. Posteriorment, Musk va tuitejar que "Reuters menteix", sense especificar cap inexactitud. Musk no ha parlat més d'aquest cotxe, fet que ha provocat fortes demandes d'aclariments dels inversors.
El preu de les accions de Tesla ha caigut un 40,8% des de principis d'aquest any.
