Segons Reuters, Tesla va anunciar el 7 de març que es retirarà del principal grup de pressió de l'automòbil d'Austràlia i renunciarà a la seva posició al consell. Tesla va acusar el grup d'enganyar els consumidors pel que fa a les propostes del govern sobre els estàndards d'eficiència del combustible i el seu impacte potencial en els preus dels cotxes.
En una carta a la Cambra Federal d'Indústries de l'Automòbil (FCAI) a Austràlia, Tesla va declarar que la cambra "ha fet repetidament afirmacions clarament incorrectes". La carta deia, a més, "Tesla també està preocupada perquè no sigui apropiat que la FCAI predigui o coordini com respondrien les marques de la competència a les regulacions mediambientals que provoquen augments de preus".
Tesla ha demanat que el regulador de la competència australià investigui els comentaris fets per la FCAI. Els membres de la cambra de l'FCAI, inclosos executius de grans marques d'automoció, no van respondre immediatament a les sol·licituds de comentaris. Tesla va revelar que cancel·larà la seva pertinença al juny.
A partir d'ara, Austràlia és l'únic país desenvolupat a més de Rússia que no ha implementat estàndards d'eficiència de combustible. El govern laborista de centreesquerra a Austràlia, que va arribar al poder l'any 2022, té previst introduir un estàndard d'eficiència de combustible dirigit a limitar les emissions mitjanes de carboni dels vehicles nous a partir de l'any vinent.
Això pot provocar que els fabricants d'automòbils exportin més vehicles elèctrics a Austràlia, impulsant encara més l'adopció de cotxes elèctrics i alineant el país amb els estàndards adoptats per la majoria de les altres economies desenvolupades.
La cambra de la FCAI va declarar el 6 de març que el govern australià ha optat per implementar una norma d'eficiència de combustible a partir de l'1 de gener de 2025, amb "objectius extremadament ambiciosos i sancions dures, que entraran en vigor en un període de temps molt curt".
L'FCAI va afirmar que la implementació de la nova norma podria causar una interrupció significativa a gran part del sector i donar lloc a una reducció de l'elecció dels consumidors i a un augment dels preus dels cotxes. Actualment, el govern australià ha conclòs les consultes sobre models d'eficiència de combustible preferits i té previst legislar a finals d'any.
