Després d'un procés legislatiu prolongat, el Reglament de bateries de la UE s'ha publicat al Diari Oficial de la UE. El Reglament de bateries de la UE es va anunciar el 28 de juliol i entrarà en vigor el 20è dia des de la seva data de publicació, amb la seva implementació fixada per al 18 de febrer de 2024. Algunes obligacions estan previstes per a la promulgació el 18 d'agost de 2024.
El Reglament de bateries de la UE té com a objectiu promoure la sostenibilitat de les bateries al llarg del seu cicle de vida i afegeix nou contingut al creixent conjunt de legislació sobre el compliment de la cadena de subministrament. S'aplica a tot tipus de bateries, incloses les d'aplicacions industrials i vehicles elèctrics, que cobreixen els requisits de reciclatge, etiquetatge i diligència deguda.
El Reglament de bateries de la UE substitueix l'actual Directiva de bateries de la UE (2006/66/CE). Prioritza: reforçar el mercat interior mitjançant normes estandarditzades per a productes de bateries, processos, piles residuals i reciclables; avançar en l'economia circular; i mitigar els impactes ambientals i socials de les bateries, centrant-se en la cadena de subministrament.
El reglament imposa requisits als operadors econòmics que venen o posen bateries en ús al mercat de la UE. S'aplica a totes les bateries utilitzades a la UE, incloses les importades de països no comunitaris. Això inclou bateries per a vehicles elèctrics, transport lleuger, aplicacions industrials, bateries portàtils descartades i bateries SLI. Els operadors econòmics es defineixen com els fabricants, representants autoritzats, importadors, distribuïdors, proveïdors d'esquemes de compliment o qualsevol persona o entitat implicada en la fabricació, preparació, distribució o eliminació de bateries.
A més de les obligacions aplicables a tots els operadors econòmics, el capítol sis del Reglament de bateries de la UE detalla els deures específics per als fabricants, importadors i distribuïdors. En particular, la regulació amplia les responsabilitats dels productors, obligant als productors a cobrir els costos de recollida, tractament i reciclatge de totes les bateries acumulades. Els productors també són responsables d'enquestar els residus urbans barrejats, informar sobre les bateries i les bateries residuals i proporcionar informació als usuaris finals i als gestors de residus. També s'inclouen les disposicions relatives a la compra pública verda de bateries.
Alineat amb l'Acord Verd Europeu, el Reglament de les bateries de la UE té com a objectiu fomentar la circularitat al llarg dels cicles de vida de les bateries. Fixa objectius de recollida de residus de piles portàtils i de piles del transport lleuger, amb objectius intermedis per al 2027 i objectius finals per al 2030 i 2031. El reglament també prescriu la recuperació del liti de les piles residuals i estableix nivells mínims de recuperació de liti, cobalt, plom. , i níquel en piles noves. L'any 2027, les bateries portàtils utilitzades en electrònica haurien de ser fàcilment extraïbles i reemplaçables pels usuaris finals.
El reglament introdueix normes harmonitzades sobre seguretat, sostenibilitat i etiquetatge. Restringeix l'ús de substàncies nocives com el mercuri i el cadmi i obliga a revelar la petjada de carboni d'una bateria. Les etiquetes han de proporcionar informació sobre els components, la vida útil de la bateria i els elements reciclables. A més, les etiquetes han d'incloure un passaport de producte digital i un codi QR vinculat a les dades dels components de la bateria.
A partir de l'agost de 2025, els operadors econòmics que introdueixen bateries al mercat hauran de complir els requisits de diligència deguda, similars a altres lleis de la cadena de subministrament. Això inclou la verificació de l'origen de les matèries primeres de la bateria, l'establiment de responsabilitats internes i la verificació de tercers de les polítiques de diligència deguda de la bateria. Els operadors econòmics que no compleixin els requisits poden enfrontar-se a restriccions o prohibicions de mercat i sancions específiques dels estats membres.
El Reglament de bateries de la UE afectarà les empreses de diversos sectors, especialment els de l'aeroespacial, l'automoció, l'electrònica i l'emmagatzematge d'energia. Es tracta d'un text legislatiu crucial relacionat amb la transició energètica, que subratlla la importància creixent de les bateries en aquest context.
En els propers anys, la UE implementarà legislació secundària per oferir més aclariments i normes sobre diversos temes.
