Segons informes dels mitjans de comunicació, el fabricant d'automòbils japonès Toyota té previst construir una fàbrica de vehicles elèctrics (EV) a Xangai, Xina. La fàbrica produirà principalment models elèctrics de la seva marca de luxe, Lexus.
Citant fonts,Nikkeiva informar que s'espera que la nova fàbrica de Xangai comenci la producció cap al 2027. A diferència dels anteriors models d'empresa conjunta, aquesta fàbrica funcionarà de manera independent.
La Japan Broadcasting Corporation (NHK) va declarar que Toyota té com a objectiu la seva nova planta a la Xina per augmentar les vendes de la companyia al mercat xinès.
A més, Toyota espera obtenir beneficis similars als que gaudeix Tesla a la Xina, com ara exempcions fiscals, subvencions de terres i suport polític per posseir i controlar directament la fàbrica sense necessitat d'un soci d'empresa conjunta.
Toyota s'ha negat a comentar aquests informes.
La posició dominant de la Xina en el sector dels vehicles elèctrics li va permetre superar el Japó l'any passat com el major exportador de cotxes del món. En canvi, els fabricants d'automòbils japonesos, després d'haver-se centrat en els vehicles híbrids, han perdut terreny al mercat dels vehicles elèctrics.
La quota de mercat de Toyota a la Xina ha disminuït, reflectint una tendència entre altres fabricants d'automòbils japonesos, mentre que els fabricants xinesos han guanyat força constantment. Reuters va informar al novembre que Toyota té com a objectiu produir almenys 2,5 milions de vehicles anuals a la Xina l'any 2030 com a part dels seus esforços per recuperar quota de mercat.
Com a part d'aquesta estratègia, Toyota va llançar el SUV elèctric Toyota bZ3X a la Xina, amb un preu competitiu de 13.800 dòlars.
