BYD Fórmula Lleopard 5

Pel que fa a l'aparença, elBYD Formula Leopard 5adopta un estil de disseny força quadrat. Els fars de matriu elèctrica, combinats amb la graella esvelta, creen una agradable sensació de profunditat. Simultàniament, el logotip de la marca Formula Leopard es troba al centre de la graella, barrejant-se harmònicament amb les barres horitzontals, donant un aspecte global harmònic. A més, la fascia inferior del cotxe té un disseny salvatge de la placa antillisca, que mostra un carisma robust.

Des del costat, elBYD Fórmula Lleopard 5té tiradors de portes d'estil tradicional que emfatitzen el seu comportament dur. El nou cotxe també admet tecles Bluetooth i NFC. Els bastidors de sostre vénen de sèrie en tots els models, mentre que els taulers de pas fixes són equipament estàndard. Els clients poden optar per taulers de pas elèctrics. Pel que fa a les dimensions, el BYD Formula Leopard 5 mesura 4890/1970/1920 mm de llargada, amplada i alçada, respectivament, amb una distància entre eixos de 2800 mm. Per a capacitats fora de carretera, el Leopard 5 té un angle d'aproximació de 35 graus, un angle de sortida de 32 graus, un angle de rampa de 20 graus i una distància mínima al terra de 220 mm. Les versions equipades amb el sistema de control intel·ligent del cos hidràulic de l'edició estàndard Yunlian-P poden aconseguir una distància mínima al terra de 310 mm.

Com a vehicle tot terreny, el disseny posterior és relativament estàndard: una carrosseria quadrada combinada amb passos de rodes pronunciats i un pneumàtic de recanvi muntat a l'exterior, que ofereix un impacte visual resistent. En particular, el porton posterior està dissenyat per obrir-se de dreta a esquerra i compta amb una funció d'aspiració elèctrica, que facilita el tancament sense aplicar molta força. D'aquesta manera, s'evita que la pols arribi a tot arreu si el porton del darrere es tanca de cop quan està brut. La zona del maleter està equipada amb nombroses preses de corrent, convenient per als usuaris durant l'acampada a l'aire lliure o quan s'utilitzen dispositius externs. ElBYD Fórmula Lleopard 5ve de sèrie amb quatre punts d'ancoratge físics del ganxo de remolc, amb una tracció màxima de 32,000N. També es pot equipar amb una certificació de remolc de 2.5T per atendre les necessitats de remolc de vehicles recreatius, iots, etc.

El BYD Formula Leopard 5 adopta un estil de disseny força quadrat, amb fars de matriu elèctrica complementats amb una esvelta graella frontal, creant una agradable sensació de profunditat visual.

L'interior del BYD Formula Leopard 5 continua amb el seu estil robust, amb un total de tres pantalles a la consola central. Al seu centre hi ha una pantalla multimèdia d'alta definició de 15,6-polzades 2,5K, mentre que el conductor està equipat amb una pantalla d'instruments de 12,3-polzades i el costat del passatger té una pantalla de 12.{{9} pantalla d'entreteniment multimèdia de } polzades.

A dins, elBYD Fórmula Lleopard 5continua el tema accidentat. El tauler compta amb tres pantalles: una pantalla multimèdia central d'alta definició de 15,6-polzades 2,5K, una pantalla de 12,3-polzades per al conductor i una altra pantalla d'entreteniment de 12,3-polzades per al passatger. El disseny interior del BYD Formula Leopard 5 es basa fonamentalment en el concepte de "sivella de bloqueig", que simbolitza connexió, singularitat, potència i seguretat, fent-se ressò del seu exterior. La consola central té una palanca de canvis retràctil que puja quan el vehicle arrenca i baixa suaument quan està apagat, proporcionant una sensació de cerimònia.

A sota de la palanca de canvis hi ha una fila de botons transparents, presentats amb un disseny industrial modern. El vehicle disposa de botons físics per al bloqueig del diferencial davanter i posterior, que són prou grans per a un fàcil funcionament, especialment per als conductors que porten guants a l'hivern. Pel que fa al so, elBYD Fórmula Lleopard 5col·labora amb la marca d'àudio francesa de gamma alta Devialet, que ofereix fins a 18 altaveus Devialet, inclòs un altaveu del reposacaps del conductor.

Per a configuracions fora de carretera, elBYD Formula Leopard 5utilitza una estructura no unibody. El seu sistema de tracció a les quatre rodes consta de tres bloqueigs diferencials: el davanter integrat a la caixa de canvis, el posterior dins del motor posterior i un bloqueig del diferencial central simulat electrònicament. Es refereix a la distribució intel·ligent del parell i l'assignació del sistema de control electrònic per als eixos davanter i posterior. A més, el vehicle compta amb 16 modes de conducció seleccionables, inclòs un radi de gir de només 3,4 metres per al "gir de pivot" del Leopard. Els models de gamma alta inclouen el sistema de control de la carrosseria hidràulica intel·ligent Yunlian-P, que adapta l'alçada del vehicle, l'amortiment i la connexió a les quatre rodes per aconseguir les màximes capacitats fora de carretera, l'anivellament d'acampada, la recuperació còmoda d'elements i l'amortiment de la conducció urbana a diversos nivells. ajust. El xassís està equipat amb plaques de protecció per a la transmissió i les bateries per evitar danys per terrenys accidentats.

En termes de poder, elBYD Fórmula Lleopard 5és el primer model de la nova plataforma tot terreny súper híbrida DMO de BYD. Compta amb un sistema de tracció a les quatre rodes compost per un motor 1.5T i dos motors elèctrics. La potència màxima dels motors elèctrics és de 200 kW per a la part davantera i 285 kW per a la part posterior, amb una potència nominal de 80 kW per a tots dos. A més, la potència neta màxima del motor és de 135 kW. El BYD Formula Leopard 5 és un model de motor "muntat longitudinalment", proporcionant així un ampli espai per al sistema Yunlian. El vehicle admet una càrrega ràpida de 100 kW de CC, que triga només 16 minuts a carregar-se del 30% al 80%. Ofereix una càrrega lenta de CA de 6,6 kW i una descàrrega externa de gran potència de 6 kW. ElBYD Formula Leopard 5'sLa capacitat de generació d'energia estacionària arriba a una potència màxima de 20 kW, amb una autonomia combinada de 1.200 quilòmetres.